今年因為規則限制跟以往有很大不同所以各車隊的設計都很不一樣從車鼻、前翼、側箱、尾翼到尾部下方的分流器每個車隊的設計差別都蠻大的不像去年車子都長得差不多大家可以仔細的比對一下照片不過假如過了幾個月後有車隊找出了最佳的設計大家的設計又會開始接近了其實有限制才會有進步說不定過幾年後 車子的下壓力會比之前的車款還大也說不定我覺得不適時的改變一下規則F1的發展就會減緩
昨天紅牛車隊發表新車囉RB5個人覺得這是目前為只看到最好看的一款車啦超高的車鼻 還有車鼻後方兩側隆起側箱整個縮小 後方縮得更低是目前為止所有車款最低的尾翼側邊板往下方延伸這些可以說是這台車子最醒目的特色不過車尾排氣管上方就是後懸掛的上A臂不知道排氣的高溫會不會使懸掛產生不良的影響且前懸掛位置非常高 下A臂的位置甚至已經比輪中心還高整台車子設計感覺非常激進另外這台車跟過去Adrian Newey所設計leytonhouse的車感覺也有點類似以上文字為小弟個人分析...
orea2007 wrote:這樣賽道周邊的草地才...(恕刪) 不會啦~~A1 GP完全由ferrari獨家供應車隊只需要組成車隊,研發上.........但F1的引擎,底盤,車身,等等都有需要自行開發還想看看今年F1每場一開跑後面的17輛車第一圈便要入pit換鼻翼XDDDDD