bvmbmb wrote:
猜測啦...Mona...(恕刪)


目前看到的新聞是,Monte Carlo 比賽可能會禁用 DRS。

因為這條賽道並沒有真正的直道。
Antress wrote:
目前看到的新聞是,Monte Carlo 比賽可能會禁用 DRS。
因為這條賽道並沒有真正的直道。

前幾天看到這新聞了。
FIA傾向此場禁用DRS,不過最終決議還未定
還要看車隊與車手的會議的後續發展。

如果是禁用DRS,那正賽幾乎是看排位賽就知道大概了...
賽況會跟輪胎耗損無太大關聯。
大家都有KERS,只要領先的前車不讓線、輪胎再怎麼磨損只要還能維持住操控,後車根本沒輒...

Monte Carlo真的沒什麼長距能超車,重點是無緩衝的窄賽道。
能超的就我說的那二段線,不但KERS和DRS都要用上,而且要很拼才行...
一旦雙S並用+失控撞擊,後果堪憂。
FIA會擔心不是沒原因。
喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子,不容易相信外界的真相。 說別人不敢面對二戰罪行,自己不也竄改戰史教育孩子?

bvmbmb wrote:
如果是禁用DRS,那正賽幾乎是看排位賽就知道大概了...

那倒未必
這場的傳統就是要看crash
charakahoshi wrote:
那倒未必
這場的傳統就是要看crash

你好邪惡喔...
喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子,不容易相信外界的真相。 說別人不敢面對二戰罪行,自己不也竄改戰史教育孩子?

charakahoshi wrote:
那倒未必這場的傳統就...(恕刪)


.............

FIA好像決議在摩納哥不禁用DRS了
啟用路段該不會是隧道區
這下子"Kimi彎"的戰況精彩可期

charakahoshi wrote:
"Kimi彎"...(恕刪)


那段是個彎 還是個拐?
往前一點 好像有個可以調整的緩衝區
也許調整一下 有段路可以用

You don't the power of the dark side...

buttass.tw wrote:
那段是個彎 還是個拐...(恕刪)

看到你的頭像才想到
今年Safety car還沒上班過

隨便你 wrote:
紐維:維特爾不斷進步...(恕刪)

註:2011賽季Team order解禁了
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