Antress wrote:目前看到的新聞是,Monte Carlo 比賽可能會禁用 DRS。因為這條賽道並沒有真正的直道。 前幾天看到這新聞了。FIA傾向此場禁用DRS,不過最終決議還未定還要看車隊與車手的會議的後續發展。如果是禁用DRS,那正賽幾乎是看排位賽就知道大概了...賽況會跟輪胎耗損無太大關聯。大家都有KERS,只要領先的前車不讓線、輪胎再怎麼磨損只要還能維持住操控,後車根本沒輒...Monte Carlo真的沒什麼長距能超車,重點是無緩衝的窄賽道。能超的就我說的那二段線,不但KERS和DRS都要用上,而且要很拼才行...一旦雙S並用+失控撞擊,後果堪憂。FIA會擔心不是沒原因。
紐維:維特爾不斷進步 韋柏仍在適應輪胎請問各位同好!這個意思是指:目前S.VETTEL的賽車天下無敵!當S.VETTEL領先到一定的安全分數時!M.Webber就能有一部與S.VETTEL相同競爭力的賽車!