【純分享】從WRC看吵個不停的焦點:Ford Focus


墨菲 wrote:
版上有一些前輩知道小弟少也賤、故長幹過汽車雜誌編輯鄙事,遙想1992年初出茅廬,就被老闆指派去採訪過賽車活動,是啥賽事呢?沒錯,正是Rally

墨菲,我們今年有提案希望福特可以贊助我們,讓我們去採訪看看,如果提案過我們就有機會親身到現場體驗一下了,希望這個提案可以過,因為我也好想被泥巴水噴啊
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福特車係的優異操控性確實讓人欣賞,但是只有這項是不夠的,畢竟對經常坐在車內的人來說,舒適、紮實的內裝以及好的隔音是非常重要的,山路上過癮外,我還是很希望一般道路上能不被雜音干擾的聽音樂的品質。
F!,,,,好無聊喔........還是WRC比較好看.........就像五星級的餐廳對上路邊攤一樣.....
太棒啦!!!

FOCUS!

真是沒有後悔買了Focus 5D S2.0

不過呢...油耗真的滿醜的啦 (10~11L/100KM)

可能是常常在市區塞車的關係吧... 囧


點我看我的FOCUS!!
WRC真的刺激又帥氣,但場邊的觀眾離賽道太近卻常令人捏一把冷汗
經常性公開發表問題言論者,多屬醜人多作怪之類型.
對不起打個岔
WRC近來最強的是雪鐵龍吧?
福特2006車隊冠軍算是撿來的..
要不是Loeb騎乘登山越野車時不慎摔斷手骨,無法進行剩餘的四場比賽FORD哪來的車隊冠軍?
雖然Loeb缺賽好幾場但依然提前封王!

2007年的WRC世界越野冠軍賽首站蒙地卡羅的比賽,已經於上週末結束了,而剛派出新車C4 WRC的法國車廠Citroen,在三屆世界冠軍Sébastien Loeb的帶領下,與隊友Dani Sordo一同駕駛全新賽車,順利拿下第一站的第一名與第二名。替2007年車隊冠軍之路,鋪下一個強而有力的開始。


http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5352


小弟一直很納悶, WRC是以市售車為基礎進行改裝, 但是Imprez與EVO不論市售與WRC都是4驅車, 福特與標緻市售則是前驅車, WRC則是4驅車, 這樣該如何比較??

福特與標緻的底盤強, 跑起來四平八穩, 但是總給我感覺很假, 畢竟是專為比賽所研發, 不是2驅車貼貼紙就變4驅車
身為FOCUS車主一定要幫墨菲兄加分的啦

現在每每在看WRC轉播

看到FOCUS的鏡頭

心中真的會泛起"Wow ! It's FOCUS !"的虛榮感
墨菲 wrote:
幾十年來我都不曾忘記


離題一下~~
看了這麼多墨菲大的分享
對那個安全帽印象深刻

一直以為墨菲大頂多三十出頭耶
也許從小事開始做起,是邁向成功的第一步吧
garyli wrote:
小弟一直很納悶, W...(恕刪)


那EVO跟Imprez STI多少錢?
跟一般市售FOCUS比的應該是普通的LANCER跟Imprez"軟皮鯊"那2台吧?
至少那2台連想假都假不出來吧,
再說,
國產化了您希望還會多接近?
小弟也不喜歡國產車,
但至少還不會在別人發"分享文"的時候進來白目。
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
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