James 007 wrote:
+1
不過後來有吭聲喔. 說希望公平競爭. 什麼鬼阿!
Vettel 擋道就要讓, Leclerc 擋道就說要公平競爭.
這個車評也不是第一天瞧不起Vettel了.


他其實不只瞧不起VET
他對KIMI最毒舌
一天到晚說他老了
專注力不夠了、正賽沒速度.....
好死不死
去年KIMI在美國站拿下分站冠軍
這個臉打得真響
liang1229 wrote:



他其實不只瞧不...(恕刪)

老司機們在沒有羅賓與鄧公後早就都轉英語播報了

cross R wrote:
老司機們在沒有羅賓...(恕刪)



我也是鄧公的"刷缸"時期看到現在,

我不覺得我特別留戀ROBIN跟鄧公的時期啊。

ROBIN是真的F1第一把交椅.這我個人是推崇的,他的風格本就無可取代。

但韋成以年輕人來說報的真的很很不錯了。

至於鄧,當時與ROBIN的配合也真的"商當"不錯,

但同樣的韋成跟HANSS的配合我也覺得很有默契,而且HANSS的專業度更是加分。

好吧,我英聽不好,現有的播評組合我個人是覺得也夠水準了....滿意!!

stevechang wrote:
我也是鄧公的'刷缸...(恕刪)

我從1996年看到現在,以前看F1轉播好像聽不到什麼專業評論,
從頭到尾都蠻歡樂的,但現在HANSS當車評至少可以聽到一些專
業的評論。
誰好誰壞自己高興就好

kun-GTI wrote:
我從1996年看到現在,以前看F1轉播好像聽不到什麼專業評論,
從頭到尾都蠻歡樂的,但現在HANSS當車評至少可以聽到一些專
業的評論。


他不是不專業
而是個人好惡太嚴重

無論是車手還是車隊
他們下的判斷想必是是綜合內外因素
而觀眾們只會看到外象表徵
能進F1殿堂的人
難道會有遜咖?

說出觀點就好
評論實在不必加那麼多個人主觀或好惡

liang1229 wrote:
他不是不專業而是個...(恕刪)


+1 他是來當車評的, 必須秉持公正的立場.

怎麼感覺他是坐在家裡看電視的感覺.

專業度當然不錯, 畢竟是車手出身, 如果可以把個人喜惡拋開,

好好的從專業的角度來提供觀眾一些資訊, 那就不會造成現在的反感了.

的確, 他對Kimi 超不客氣的.
林帛亨是專業沒錯,但是我認為他比羅賓專業程度不會多太多⋯⋯Formula Renault 已經是很久以前的事了,更不用說F1 和其它賽車天差地遠。
基本上現在各大評論員除非是車手退役,否則大部分就是惡補FOM給的專業資料而已。
要當F1 評論員不簡單,基本上FOM 常常會讓各大轉播專業媒體的代表親臨現場,甚至有圍場內車隊參觀與教育訓練。羅賓和鄧公的時代,ESPN 新加坡總部就常常讓羅賓他們去,這就是我說的專業度不會輸太多的原因。
至於專業評論該不該像網民一樣參入個人喜好? 答案很明顯






*林帛亨口條太差是我唯一有意見的地方
cross R wrote:
林帛亨是專業沒錯,但...(恕刪)

所以發現有雙語後
都開原音看轉播了
照這個態勢看下去 今年的賓士AMG 會不會1、2FINISHES跑完15站就提前封王了

話說grid girls有機會回來嗎

總覺得充滿陽剛味的賽場,好像少了點什麼....

Motogp Paddock girls (一句物化女性,害的現在隔壁棚也不敢專門放這些女孩們的影片了)


我們懷念她
MrRone wrote:
照這個態勢看下去 今...(恕刪)

不無可能⋯⋯
最近輿論已經有一個風向就是賓士的獨走造成整個F1可觀賞性大幅滑落。
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