TOYOTA有可能重返WRC...各位的看法呢??

這台Yaris 戰力蠻強的!

短軸 車體輕 大馬力 看來又要再創新的高峰!

不熟悉豐田跑WRC的可以google!
很期待各大車廠都能回到賽車場上競技,近年來由於賽車是燒錢運動,一些車廠都選擇策略性參與,若世界各大車廠恢復對賽車的興趣,那是觀眾之福呀!

Gucci720 wrote:
歐洲人不稀奇.Hon...(恕刪)


一樣一桶油跑完 Honda pole to finish, 紅車DNF

FIA馬上又改規則...小鼻子小眼睛.
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
http://www.7car.tw/articles/read/18929
今天TMG(Toyota歐洲賽車部門)已經正式宣佈重返WRC,使用的車款是Yaris WRC賽車,也一併發佈車輛規格和賽車外觀
將在2017年上場...還需要一段時間

loveeva30115 wrote:
http://www...(恕刪)

好久的懸念竟然又出現了!!!

2017還有兩年,到時候車型變怎樣都還不知道?

老實說,就算是歐洲賽車廠隊,掛的還是日本牌子,
想要跟那些掛歐系廠牌的站在公平立場上一較高下,
還是有困難度,歐洲人的優越感跟自尊心還是在賽會不掩飾地出現!

以前雖然每一台WRC的車,每個零件都是另外打造的,
大概剩下外觀與車名跟市售車有一點關係...
但至少日系車車殼跟市售車還算滿相近的,
但就是有歐系廠牌車殼用類似遙控車那種軟殼,大幅輕量化也沒事!

到了雪鐵龍獨霸,根本就不想看比賽了,
因為各種原因,其他大廠紛紛離去!

除了櫥櫃中的WRC模型,生活裡早已忘了WRC,
希望有生之年還能再見WRC活躍的時代,不要像其他賽事,
慢慢被賽會搞臭了!!!(題外:滿期待鈴木可以放棄那種因廠設事的優惠,
可惜好像沒有放棄)

WRC中最喜歡的還是Celica st185,
可能車寬較寬,感覺最有魄力,尤其是從泥濘衝出,震撼十足!

但是後期各廠幾乎都走窄車身,短軸無尾了!

BL06 wrote: 滿期待鈴木可以放棄那種因廠設事的優惠,
可惜好像沒有放棄

請問這是什麼意思....??
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