我也這樣覺得,煮熟的鴨子就這樣飛走了
股基遜咖 wrote:
阿瀧索多進去換一套胎...(恕刪)

orion9981 wrote:
要不是timo出怪招.................
也不會讓這小子這麼快拿到tittle~

Timo出怪招???
Massa當年能當那幾十秒的世界冠軍 , 還得感謝Timo咧

08年巴西戰最後剩不到10圈的時候下起雨來了 , 但又是那種要大不大要小不小的雨
大部分的人選擇進站換半雨胎 , 但Timo選擇賭一把不進站 , 用乾胎拚到底
但到最後賽道實在是過於濕滑 , 乾胎已經完全抓不住了 , 才在最後的彎道被用半雨胎的小黑超過
所以那些故意跑開,故意鬆油,故意讓車什麼的言論
都是些沒在看比賽 , 或是比賽沒看懂的人幻想出來的

如果Timo選擇打保險牌 , 跟著大家一起進站換半雨胎
他就永遠沒有可能卡在小黑前面 , 進而造成最後的大高潮
那08的世界冠軍早就已經決定了 , Massa連那幾十秒的世界冠軍都摸不到

記得當年有不少人痛批Timo , 還有人說FIA應該要罰他.....
Timo在最後下雨前排在第7 , 不換胎賭一把讓他最後還賺了一個位置上到第6
要罰他什麼?
車隊和車手爭取到更好的成績所以要罰???
michaelbay wrote:
車隊和車手爭取到更好的成績所以要罰???

對阿!! 那年Timo和大頭牌真的很可憐,聽說TOYOTA工作人員還被打.....

對了,這幾天總感覺怪怪的 原來是炳輸沒出現拉 難怪Lewis這次那麼順
其實SC出來後法拉利當機立斷的叫Alonso進去換胎,戰術上是沒問題的,因為當時P1的Ham已經確定沒進站確定還得再換一套黃胎,所以Alonso換上新的黃胎後是有挑戰分站冠軍的機會,但就是敗在當時在後面的兩輛紅牛卻沒跟著進站.(當時此集團是P2 Alo,P3 Vet, P4 Ric)
猜測紅牛的決定可能是想賭一把,因為跟著進站也可能因為新加坡賽道不利超越的特性只能跟在技術超強的Alonso之後完賽(假設Hamilton沒辦法超越這三人,那可能就是Alo P1,紅牛P2,P3. 反之如果此三人都檔不住Ham那紅牛就只能拿P3,P4).
但是如果選擇不進站,則可以賭拿到P1,P2(假設檔的住Ham及Alonso的話!).就算檔不住超強的MGP,至少兩輛車還是可以利用這次機會超越Alonso,而且有很大機會擋住車子比較差的法拉利,這樣名次還是P2,P3,並沒有損失反而還是賺到!
Hamilton則應該感謝紅牛,如果Alo,Vet,Ric都有換上新的黃胎,應該不至於省胎到跑得如此之慢,Ham應該沒那麼輕鬆快速的拉出一個進站的秒差窗口,這時候想要從後面超越這三位高手的難度就大大的提高,絕對沒辦法贏得如此輕輕!

michaelbay wrote:
Timo出怪招???...(恕刪)



我也說了~

那只是個人觀點~





大大若有話就直說吧~

沒必要繞這麼多彎~




相信大大多年f1看下來~

也看到不少無法解釋的怪現象~



容我再說一次~

這是我的認知~

至於陰不陰謀論~!?

就看各人怎麼看吧~!!


"Happiness only real when shared."
或許是安全車出來帶太多圈
第二法拉利今年對軟胎反應實在不什麼樣
這場比賽ros車故障後就底定了,其實蠻無聊的。

joo wrote:
F1新加坡站
唯一的一場夜戰...(恕刪)


應該是唯一的一場街道夜戰

因為巴林今年開始也夜戰了
今年的新加坡夜戰真是精彩,可惜Rosberg因車輛故障提早退賽,無法看到MGP互尬的情況,期待下一場的日本大賽!
大大說的有道理 小弟覺得紅牛SC出來時不換胎除了是賭博 另外也是吃定法拉利力的車就是差
zsh0916 wrote:
其實SC出來後法拉利...(恕刪)
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