Lamborghini為啥沒有F1車隊阿?


kkao3 wrote:
假如不算60年代的R...
Honda 2006 到 2008。3年內拿了一個分站冠軍和上了2次頒獎台
(恕刪)

2009的BGP 若不是因為贊助掛名,該算在Honda的貢獻
當年車隊,車手冠軍冠軍
平白被Mercedes賺到一個名分
aeit wrote:
2009的BGP 若...(恕刪)


命啊~~
我個人真的認為Brawn GP的冠軍是個F1歷史大笑話
不是對Brawn,而是對F1賽事而言

HONDA玩了幾年,就算也對次季的賽車下了苦心研發,但最終還是決定退出F1
幾乎找不到買主的情況下,最後草草的被隊裡的技術總監Brawn接手
但因為時間太緊迫,根本不可能變更HONDA的設計
可以說是換了個塗裝就上場,一開始真是乾乾淨淨,因為沒有贊助商
真真正正的一窮二白車隊
除了超級亞久里,還真難找到苦境堪可比擬的對手

結果,就因為一個擴散器設計
這個一元車隊(其實金額不明,但有謠傳指出之前的買主是以象徵性的一元買下,但最後並沒有完成交易),拿下了車手車隊的雙料冠軍

聽來似乎很傳奇,某些程度看來還有些振奮人心
但悲哀的是F1本身

F1的束搏還有研發凍結,一切一切的緊縮規則,禁止大咖車隊拼命砸錢研發好確保戰績
最後的結果,卻是讓一元車隊拿下總冠軍
再回頭看看今年,六站六個冠軍,剌激度有了、競爭也激烈了
養車隊的花費也總算控制到某個程度了
但廠隊也快走光了,因為賣飲料的可以不拿冠軍、賣電腦搞電信的可以不拿冠軍
但我車廠用廠隊名義下來砸大錢參賽,竟然沒辦法確保我的戰績?

我XX的花了好幾億美金丟到FIA裡和他們攪和好幾年,竟然落得二三流車隊的名稱?
走了後別人竟然因為個擴散器撿走車隊冠軍?

如果你是BMW、TOYOTA,時光倒轉讓你再選一次
你會退出嗎?
如果你是VAG,你覺得不玩F1聰明嗎?

我個人認為VAG最好永遠都不要甩FIA

flybluepig wrote:
但因為時間太緊迫,根本不可能變更HONDA的設計
可以說是換了個塗裝就上場...(恕刪)


沒有那麼簡單,引擎從Honda換成Mercedes。車子後半段和懸掛系統應該多多少少有改到。
Honda最主要的問題在於內部的問題,不然早就拿冠軍了...
kkao3 wrote:
沒有那麼簡單,引擎從...(恕刪)


+1
只能說在F1要拿個冠軍 沒那麼簡單..................

MEGADETH2 wrote:
HONDA廠隊只有拿...(恕刪)


為啥要把60年代HONDA廠隊的成績忽略呢?
kurokoshirai wrote:
為啥要把60年代HO...(恕刪)


沒有刻意忽略啦
60年代的本田的確是蠻強的
而且集團開始做車子兩年就參加F1
那更是經典吧

而且我同一段文章有寫到
"而且HONDA玩的時間很短~ 只有三年而已"
所以小弟講的就是21世紀這一次接受BAR的廠隊
沒有將60年代的HONDA廠隊納入討論啦

真是抱歉啊~~
toyota花很多錢在F1上
車子老實說雖然不頂尖
但也有競爭力
可惜找錯車手
挖kimi又被拒絕
最後黯然收兵

dohan8850 wrote:
toyota花很多錢...(恕刪)


當初Jarno Trulli跟Ralf Schumacher進入TOYOTA之前都是表現不錯的車手,簽下他們是很正常的吧

他們的車問題在於排位很快但正賽常常囧掉...
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