guccihao wrote:事實上 上youtube看看 WRC的賽道 絕對比台北市或是蘇花公路要難開的多了 看影片的確很刺激,看到平均時速更是讓人嚇破膽,常常都有個90~100km/h。不知道阿里山公路、蘇花公路等等,WRC來跑,「平均」時速能不能有100km/h?
rat0011 wrote:WRC在台灣比的話,...(恕刪) 辦在台灣,前三名搞不好台灣人包辦了市區公車小黃活動障礙賽山區砂石車超車賽高山路崩石頭泥濘柏油混合路面賽腳踏車重機汽車無差別混合賽當然陣亡率也超高,這樣才有比賽的價值
loveeva30115 wrote:然後還被一台小黃頂車尾,運將還會說:這哪來的遊客啊!開這麼慢! WRC機車組可能會被自小客、小黃撞翻一群然後台客汽車駕駛送個中指外加一句:【賽駕慢!謀哩係咧散步喔!】
陳怡安 wrote:看影片的確很刺激,看...(恕刪) 因為那些是世界最頂尖的職業賽車手而且那是比賽用地 允許他們能開多快就多快但是一般公路是有限速的 且一般的民眾 可能連他們100分之1的技術都沒有吧怎麼可能也不可以在蘇花公路開100km 自己找死之外 還造成其他用路人的的危險重點是 蘇花公路除了落石的危險之外 他的路面絕對是比WRC的路面要好的多 路也比較寬我8月去六十石山才走過
品茗 wrote:中部過後的國道三,路面之爛,已快達WRC級了.............又吵又不平 說到這個, 我也覺得奇怪... 南下過名間收費站後的國三... 路面到底是怎麼個特殊鋪法?? 彈跳超級嚴重, 車子穩定性很差.心裡一直想說到底是因為有什麼特殊需求, 還是真的就是亂鋪的下場???還有之前發現北上過關西收費站後也是一樣的彈跳路面... 後來好像有稍微改善.