young000 wrote:Toyota 市售車再怎麼改也沒用吧 是這樣嗎?Toyota雖然已轉向F1不玩WRC但是還是以CELICA GT4以及COROLLA WRC拿下三次世界冠軍如果要說EVO跟STI曾是很多人的夢中情車那麼這部CELICA GT4可是90年代初期很多人的夢中情車可惜TOYOTA退出WRC後旗下性能車也少了....
damonchen wrote:yangway, 我...(恕刪) 哈~~~真巧,我的車是這台啦~~之前借人家相機拍的小弟人在蘆洲,不過我是高雄搬上來的~~不算在地,但要在這邊生根到是真的小弟是北e30俱樂部的同好優~~這BBS RJ360的腳比較好認啦^_^最近要把前煞車系統升級,Step 1.流用325卡鉗分磅總成 Step 2.292mm加大碟等過陣子存到點錢才會再調整一下懸吊系統,下次有看到要記得叭兩聲阿
分享一下E30在德國Nurburgring北賽道奔馳的英姿,朋友去德國拍回來的,給各位BMW E30的同好改天再把我的車PO上來快20年的老車了,到現在看還是很漂亮,而且車身動態也很好看衝過BMW Williams F1賽車的看板側面也很好看,車主還有裝防滾籠,外觀除了排氣管外還有加大的BBS鋁圈外,其他原汁原味,整個經典
yangway wrote:哈~~~真巧,我的車...(恕刪) 不好意思,對 BMW 比較沒有研究,但是看到同為 1987 的 BMW ,我朋友的這台不知道是不是也是 E30 的哩?http://tw.myblog.yahoo.com/hongjames.tw/article?mid=49&prev=55&next=30大家看看參考參考唄!!說到 WRC ,真的是氣死人,台灣每次都在鳥時間播出,根本沒機會看到, 看到車子飛來飛去的感覺還滿不賴的哩,只是看歸看,要我坐在裡面,我大概心臟會先停一陣子吧, 在自己有能力的時候,有幸由車友手中買了台 Xsara VTR ,PSS 系統,讓我過灣可以少減點速,聽人家說 60-100過灣可以不用減速,產生有點類似轉向過度的錯覺,(我沒開過後驅,沒辦法體會轉向過度是啥)漸漸的可以感覺到 PSS 真的有作用喔,(屁股小側移,不是輪胎打滑)只是在路上開,看到硬皮殺,菱帥,Focus接近,我就會裝小烏龜,慢慢開,畢竟我不夠熱血, 1.6 的引擎,跟人家拼快,也沒啥意思...ccc...原波 墨非大 的文章寫的真好,希望能多看到類似的文章哩...