賽車回憶錄:比賽的前後-上

究竟,一場比賽的前後準備和收拾
要花多久的時間和做什麼,相信大家應該是很好奇
當然做的事情跟比賽的種類還有車隊的不同有很大的關係
除了F1以外,總體來說是相差不遠的.
一般一場六日的比賽,整個活動週期大致上是兩週左右(依比賽地點會變長變短)
這邊以超級方程式來做例子跟大家來做講解
這裡要做個情況假設
如果比賽是去富士,而基地是在鈴鹿

比賽六天前:
基本上會遭些日子收到母廠的一些新部件,引擎也會在這段期間收到
這時技師們會負責將賽車開始組裝(別懷疑,比賽前車子只拆到剩車架單體MONOCOQUE)
而工程師方面則是開始擬定最初的設定(也許會更早開始)

比賽五天前:
大概會花個兩天作車輛的的組裝,組裝到能推上設定台上的狀態
期間引擎會試車,檢查引擎本體和傳動方面是否正常
技師會依照工程師給的設定清單,設定好懸吊周邊
這時終於能將車推向設定台了!

比賽四天前:
如果是兩台車出戰的狀況,基本上會花個兩天在做設定,一天一台
不過時間緊湊的狀況,一天兩台的可能性也有...(爆肝啦~)
設定內容基本上是將車兩的懸吊調整至工程師預期的數值
然後最重要的是確認各項設定數值是否有符合規範數值
然後工程師也會在這時將車輛的各種收集數據的感應器數值做歸零

比賽三天前:
車輛和機具裝貨櫃,大概會花個一天半的時間在裝櫃
如果早些結束,由於隔天出發時間會很早(鈴鹿到富士),工作可能提早收工回去休息

比賽兩天前:
由於抵達賽道(富士)時間預計為早上10點左右,大概六點就要從工廠(鈴鹿)出發
雖然說是六點出發...大概30~40分前...大家就在待命了...會比實際早十分鐘出發
到賽道後,前天裝櫃好的賽車和機具大概都已經送達
這時全員將貨櫃裡的東西全卸下,開始佈置車房
同時野戰設定台也會設定,因為車房的地面絕對不可能是水平的
所以要借助雷射和各種水平儀器來設定絕對平面
當野戰設定台完成後,賽車會在推上設定台一次,檢視是否跟工廠設定一致
結束後引擎會再運轉一次確定是否正常
同時車輛也會推去車檢站,檢查設定是否有違規範
雖然工廠會做一次精密測定,但檢查還是以大會規定的機具測定
絕對要以大會規定的測量儀器為準,如果發現有問題,馬上要在現場做處理
因為賽車幾乎是以幾近緊繃的程度在調整,一不注意很容易違規
最後車輛會測加油的速度(速度會依賽道,車房而有所不同),好訂定進戰策略
全部結束後,大概已經天黑接近晚上7點,沒意外準備結束,隔天開始作戰!

下集待續...

SkylineWu wrote:
究竟,一場比賽的前...(恕刪)


期待下
謝謝您詳盡的介紹
哇....如果能配合照片...100分了

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