2017 F1 馬來西亞站

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誰是馬來西亞站的最佳車手
是從排第3位奪冠的VERSTAPPEN
還是從最後20位出發得到第4名的VETTEL
從第4圈起VERSTAPPEN超越HAMILTON 到奪冠
VETTEL一路超到第一次進站前就跑到第六
關鍵就是第一套黃胎28圈如果能多撐個幾圈再進站
換紅胎,今天就有機會上第三名縮短與HAMILTON積分差
VETTEL還是做出馬來西亞站最快的單圈成績
打破2004年由BMW MONTOYA 保持13年之久的最快單圈成績
原本一直刷單圈最速追到RICCIARDO 最後失敗在輪胎
VETTEL過終點線後的小插曲跟 STROLL撞掉左後輪
搭開藍色法拉利的WEHRLEIN順風車回去終點
VERSTAPPEN奪冠,家人還喜極而泣為他加油
本站奪冠也是VERSTAPPEN遲到的生日最佳禮物
以20歲又不到1天的年紀,就能夠奪得F1第2個分站冠軍
法拉利這場跑太保守,在沒有kim護航下,vet可以用紅胎來超車趕上前面集團,因為用黃胎雖能超過中下游車隊,但跟用紅胎的賓士車和紅牛車只能平起平坐討不到便宜,如果換上紅胎能在10圈內趕上前面,不要被第一名拉開超過20秒,在大家都選擇一停的情況下,法拉利車隊有速度優勢加持,相信可以坐三望二,在第一次進站前vet用黃胎被alo擋太久,造成他速度快優勢沒了,換上紅胎後,為了保護車子也只能在最後跟ric拼一次,有點可惜,希望世界冠軍的拼鬥能到本賽季的最後一場出爐,不然後面就沒什麼好看的。
倒是有點不解賓士車在這場比賽是出了甚麼問題?
為什麼可以那麼輕鬆就被魚雷超越而且還追不到
也許是調教吧 犧牲性能換穩定度
目前積分這樣 車廠應該只想穩穩跑完
不要因為車輛問題自暴
跑很快但像去年那樣不是更慘

gary89089409 wrote:
倒是有點不解賓士車...(恕刪)
hornet1203 wrote:
法拉利這場跑太保守...(恕刪)

我覺得第一套黃胎能夠多撐個5圈再換紅胎
會是更好的結果




gary89089409 wrote:
倒是有點不解賓士車...(恕刪)

不是追不到,應該是車隊下指令穩紮穩打拿第二
不要跟VERSTAPPEN硬拼是會兩敗俱傷,因而喪失年度冠軍的優勢
CHEN888999 wrote:
我覺得第一套黃胎能夠...(恕刪)

的確黃胎再多跑幾圈換紅胎,效益比較高,但相對vet也很難超過bot,秒數越拉越大,結果可能也是看的到吃不到。


hornet1203 wrote:
的確黃胎再多跑幾圈換紅胎,效益比較高,但相對vet也很難超過bot,秒數越拉越大,結果可能也是看的到吃不到。...(恕刪)

BOTTAS 紅胎也撐不下去了,於29圈進站換黃胎
VETTEL 1停黃胎進站時機更換太早,若晚個5圈33圈應可改觀上第3
去年西班牙站.梅奔內戰兩輛車都撞出去.今年雪邦.法拉利兩台都掛引擎.這兩冠塔炮真的是lucky
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