全心投入GT5 Image Driving！！

話說星期五拿到AP2後，把塵封已久的G27拿了出來裝好，收好NFS，放進GT5。

先前用手把玩了B-1, 2，但了B-3後過不去就懶得繼續，就收著等AP2來才玩。

裝好G27後，不知道是不是有如神助，B-3一下子就過了......B-4也挺簡單的（以上的過關均指拿到金杯）。

到了B-5........從進入B-5開始，我大概花了三個小時不同的重複一樣的動作，玩的我快吐血了還飛鴿傳書給天哥求救，但這種手感沒靠自己養成也實在沒辦法，從截彎取直的概念慢慢的從一開始就不讓幽靈車出現，不是重疊就是在我後面，基本上很快就抓到最佳的路線，但問題就是在那個可恨的「煞車時機跟力道」，怎樣才可以煞的剛好，然後剛好在要轉彎切入的點之前剛好煞到最佳速度。。。。。

反覆的測試，之間有一次達到19.066，然後就再也快不了了，但如果只是好運，那練習就沒用了。不停的測試到了今天早上，大概有睡覺後腦子更清醒，想清楚了「先煞車，放開煞車，開始切入，車頭一出彎就油門催下去」的步驟，反覆的重試，慢慢的越來越清楚煞車點在哪，其實如果是真實開車我可能還比較知道要提早煞車，但投影的牆壁離我太遠，我怎麼看都覺得沒那麼遠就要煞車吧......所以我不停的催眠自己，我是坐在車子裡面，然後看到眼前的投影，不停的拉近......

煞車的點真的離彎道有點遠，踩下去大約兩秒，放開，然後方向盤打一半開始入彎，接著慢慢調整方向，幾乎緊貼邊線（壓到會跳動的條速度就慢了一步了），然後這步驟我又做了很多次，因為出彎要踩油門的時間不對的話，不是太慢就是會往外滑！就在我一邊s-off我的desire，一邊重複的測試最佳出彎點，我終於......

拿到金杯啦！！！！！！！！！！！！！！！！！

真慘，才B-5就這麼久才拿到，我看後面我死定了。。。話說我昨晚跑到很想吐，就跑去玩玩比賽跟特別活動，有實際上路感覺不一樣，這也是今天比較容易抓到感覺的原因。拿到金杯後我實在太感動了，努力有收穫的衝擊溢滿我的大腦，寫下來發洩一下，哈哈。