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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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alien161

153分

樓主

個人積分：153分

文章編號：33147122

G27的煞車for GT5

這問題其實發生蠻久了
在GT5設定ABS為「0」，直接進入比賽用G27玩
制動會呈現非線性狀態，輕點就很容易鎖死
必須將煞車踏板踩到底一兩下，才會恢復正常踩多少煞多少的線性感覺
（只需每次開機進入GT5遊戲後踩一下即可，不是每玩一場都要這麼做）

是個小問題，所以一直沒提
只是好奇不知道其他G27的玩家也有遇過這種情形嗎？

2012-01-06 13:20 #1

文章關鍵字

G27的煞車for GT5

648分

2樓

個人積分：648分

文章編號：33149427

alien161 wrote:
這問題其實發生蠻久了...(恕刪)

設1不就沒這問題了

alien161

153分

樓主

個人積分：153分

文章編號：33149757

不用說我也知道啊…
ABS 1跟0玩起來爽度就完全不一樣了

關閉ABS，煞車控制得宜，可以縮短煞車距離；練習延遲煞車等技巧
掌握車速的自由度更高，但稍有閃失車子就失控飛出去～
開ABS就一路踩到底，不太會有無法預期的狀況，體會不了這種快感

http://www.wretch.cc/album/alien161

10分

4樓

個人積分：10分

文章編號：33173852

輕踩跟重踩初期對碟盤的加溫其實差不多所以持續輕踩也是會鎖死的不是G27的問題

我關ABS的時候都是先重踩一下然後釋放一點再溫和踩放
一開始抓不太到鎖死的時機久了會有感覺的

不過我覺得還是開ABS會比較好即使延遲煞車秒速也快不到多少還要多一份心思去抓煞車力道
我認為關ABS就當練習煞車就好要開快還是開ABS 然後跑最佳路線這樣省去的秒數會更多

就像拓海從AE86換成Impreza一樣練久了沒ABS的技術之後換上ABS之後就知道ABS的意義在哪了

alien161

153分

樓主

個人積分：153分

文章編號：33174469

我的問題是進入遊戲沒先將G27踏板採到底，煞車會變得太敏感
譬如只踩1/3深度，煞車表就已經到底輪胎鎖死
但如果將踏板先踩到底一兩下放掉，煞車功能就會恢復正常
變成踩多少煞多少的線性感覺…
好像都沒人聽懂我的意思～難道只有我有這個問題？

http://www.wretch.cc/album/alien161

chou1223

68分

6樓

個人積分：68分

文章編號：33175738

那就先踩煞車一兩下校正不就好了，反正開始前也都有預備時間。

這算什麼問題呢？

小問題罷了。

用mobile01作日記, 記錄重要的訊息.

10分

7樓

個人積分：10分

文章編號：33180411

我的G27是有一種情形拉... 就是每次開機的"第一次踩油門跟第一次採煞車" 都要踩過半才會感應不過之後就恢復正常了有問題就去修吧

alien161

153分

樓主

個人積分：153分

文章編號：33180669

chou1223 wrote:
那就先踩煞車一兩下校正不就好了，反正開始前也都有預備時間。

這算什麼問題呢？

小問題罷了。

看我第一篇，我有說是大問題嗎？

http://www.wretch.cc/album/alien161

0分

9樓

個人積分：0分

文章編號：33181392

我知道啦!不只是g27會，每個方向盤都會，第一次踩煞車他會感應整個煞車的深度
，譬如說第一次只踩一半，他會感應到一半就是全油門，然後踩4分之1就是半油門，以此類推，所以比賽開始前要試踩煞車，踩到底，他才會知道整個煞車有多深。

0分

10樓

個人積分：0分

文章編號：33188603

ABS設為0後,無法線性煞車的問題,據悉應該是2.02版更新解決的
更新後,不用預先踩煞車到底阿!

不過ABS設為0,開起來還真不習慣整個很恐懼踩煞車,踩踏深度一半以後一樣鎖死阿~(更新之前是微踩即鎖死)

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