f2002my wrote:哇~跑16秒喔!那肯...(恕刪) 我常跑到日本房挑戰..哪有啥鐵板....各各都是鋼板...別老是在自己的世界走不出來唷...多去日本房挑戰單圈看看...他們平均實力比台灣選手厲害2成以上..4~5KM的賽道殺你個4~5秒輕輕鬆鬆...
昨晚我的長征賽....失敗都是斷線惹得禍乾脆去考駕照補金盃目前B已經全金了~還送了二台蠻差的車子應該不是說差~只是不喜歡吧城哥~你幫我調的NSX LM設定的我又改回來了因為用方向盤玩~車頭感覺太神經質了為何你沒調降車身~降車身不是比較穩或許操控器具不同~開起來的結果也不同剛看M大報告說阿本仔很快~一圈18秒喔果然是踢到鐵板了台灣長征隊多加油!
kung0723 wrote:天哥 你類格了!!我...(恕刪) 哇~LAG了喔真是厲害呀~~~一圈跑16秒快成這樣~有人有把影片存下來嗎剛在別的地方看到的有關LSD的部份加速效果:- 越低: 加速時越不穩定, 但越容易轉向- 越高: 加速時越穩定, 但越難轉向減速效果:- 越低: 減速時越不穩定, 但越容易轉向- 越高: 減速時越穩定, 但越難轉向那初期紐力 呢? 原來數據越小, 加速和減速的LSD設定所做到的影響越少反之數據越大加速和減速的LSD設定做到的影響便越大.
frankkk wrote:大大可以分享一下是幾...(恕刪) 我大概跑 47~48~秒吧~~我是用街車模式的Zonda R 只換賽軟...其餘輔助全關...版上一堆神人...這秒數怎麼輪的到說快呢~~還可以再進步啦~~滿多地方有小失誤的~~陳在天 wrote:車用方向盤真的滿...(恕刪) 我覺得光可以硬轉這部分就差很多了...路線熟的話其實這幾個賽道沒甚麼要硬轉的...玩Zonda R和 R35的力回饋完全不同啊~~有種爽快感~~
對紐保的印像還留在GT4考駕照的最後一關(前1/3還記得彎道.後2/3當初是用很安全的速度通過)板上的網友們跑的都很快請問真的想練習跑到極限的跑法建議整麼練習有可以一段一段分開練習的關卡嗎還是請M大有空拍個彎道解析影片@.@