【GT7 & GT系列-車友討論PIT區】


f2002my wrote:
哇~跑16秒喔!那肯...(恕刪)


我常跑到日本房挑戰..哪有啥鐵板....各各都是鋼板...別老是在自己的世界走不出來唷...多去日本房挑戰單圈看看...他們平均實力比台灣選手厲害2成以上..4~5KM的賽道殺你個4~5秒輕輕鬆鬆...
昨晚我的長征賽....失敗
都是斷線惹得禍

乾脆去考駕照補金盃
目前B已經全金了~還送了二台蠻差的車子
應該不是說差~只是不喜歡吧

城哥~你幫我調的NSX LM
設定的我又改回來了
因為用方向盤玩~車頭感覺太神經質了
為何你沒調降車身~降車身不是比較穩
或許操控器具不同~開起來的結果也不同

剛看M大報告說
阿本仔很快~一圈18秒喔
果然是踢到鐵板了
台灣長征隊多加油!

陳在天 wrote:
昨晚我的長征賽......(恕刪)


天哥 你類格了!!

我聽來的是 房間限制700p r8 4.2 紐柏林單圈6.16"

我最好也才6.35" 還是760p馬力

我還是去除草好了...
kung0723 wrote:
天哥 你類格了!!我...(恕刪)

哇~LAG了喔
真是厲害呀~~~一圈跑16秒
快成這樣~有人有把影片存下來嗎

剛在別的地方看到的
有關LSD的部份
加速效果:
- 越低: 加速時越不穩定, 但越容易轉向
- 越高: 加速時越穩定, 但越難轉向
減速效果:
- 越低: 減速時越不穩定, 但越容易轉向
- 越高: 減速時越穩定, 但越難轉向
那初期紐力 呢? 原來數據越小, 加速和減速的LSD設定所做到的影響越少
反之數據越大加速和減速的LSD設定做到的影響便越大.

陳在天 wrote:
哇~LAG了喔真是厲...(恕刪)


天哥~~

有沒有覺得大馬力的車用方向盤真的滿吃香的??

昨天玩了一夏Zonda R跑筑波~~...

嚇死人的秒數
認識我的都叫我「任阿芭」~~ 不認識我的,希望也可以叫小弟一聲「任阿芭」~~ 感溫啊!!
陳在天 wrote:
哇~LAG了喔真是厲...(恕刪)


....看來我的水準還差的遠

昨天自己練M3 GTR RM '01 623P 也才7'08"

任阿芭 wrote:
天哥~~有沒有覺得大...(恕刪)


大大可以分享一下是幾秒嗎?...ZONDA R...恐怖的機器......給個激勵吧...

任阿芭 wrote:
天哥~~有沒有覺得大...(恕刪)

車用方向盤真的滿吃香

任兄所謂的吃香是指
較好轉還是...
彎道很多的賽道都是我的惡夢
鈴鹿~筑波都是
frankkk wrote:
大大可以分享一下是幾...(恕刪)


我大概跑 47~48~秒吧~~

我是用街車模式的Zonda R 只換賽軟...其餘輔助全關...

版上一堆神人...這秒數怎麼輪的到說快呢~~

還可以再進步啦~~滿多地方有小失誤的~~

陳在天 wrote:
車用方向盤真的滿...(恕刪)


我覺得光可以硬轉這部分就差很多了...

路線熟的話其實這幾個賽道沒甚麼要硬轉的...

玩Zonda R和 R35的力回饋完全不同啊~~

有種爽快感~~

認識我的都叫我「任阿芭」~~ 不認識我的,希望也可以叫小弟一聲「任阿芭」~~ 感溫啊!!
對紐保的印像還留在GT4考駕照的最後一關

(前1/3還記得彎道.後2/3當初是用很安全的速度通過)

板上的網友們跑的都很快

請問真的想練習跑到極限的跑法

建議整麼練習

有可以一段一段分開練習的關卡嗎

還是請M大有空拍個彎道解析影片@.@
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