【本篇已刪】................................................

ashinn006 wrote:
可是我怕我忙不過來耶XD
不過現在自排也有個問題,就是他換檔的時機不對,造成我彎中spin= =
...(恕刪)


如果想追求極限
手排是一定要的
而且手排不是你想象中的難(是指game)

小弟一開始時也是不習慣的
但是是可以從較簡單的game中開始練
(小弟一開始練手排是玩need for speed有山道賽那代)
習慣了後手指是會自動轉檔
所以別問我用那檔入彎
我不知的

聽清楚引擎聲(建議把BGM減少)
認清楚高轉速和低轉速的聲是不同的
令自已習慣把引擎轉速keep在高(聽聲轉檔)
只要你成功了,你會感到車加速度快了(比起自排)

如果入錯檔
是會令車的加速慢了(入多一檔,轉速低了,沒力)
or速度沒有再加速(入少了一檔,轉速在紅線,引擎聲會短短的)
在入彎時減速,還有減少一檔(有時兩檔)
把引擎轉速keep在高轉速

建議先用沒改裝過的車練
古人有說
先會行,再會跑
而且用沒改裝過的車跑勝改裝過的車
是會有一種特別的快感
ashinn006 wrote:
用右香菇頭可以做到比較精細的油門及煞車控制!!...(恕刪)

有試過把油門煞車改到L2R2嗎??
非常好用喔!!


redcatgt500 wrote:
如果入錯檔
是會令車的加速慢了(入多一檔,轉速低了,沒力)
or速度沒有再加速(入少了一檔,轉速在紅線,引擎聲會短短的)
在入彎時減速,還有減少一檔(有時兩檔)
把引擎轉速keep在高轉速...(恕刪)

畢竟GT還是遊戲
尤其在專業模式下,輪胎超滑
可以看很多高手,其實都是用高一檔來過彎
可以全油門..
車也不打滑
像這次的最後第10彎,都是提早換3檔出彎來減少後輪打滑

redcatgt500大:
引擎聲短短的是斷油了吧,
我通常在退檔失誤的時候才會聽到斷油聲(太緊張...),
聽引擎聲喔~我還沒到那個神的境界,
還是要看轉速表的紅線區到了沒,
末尾幾個高速彎就用餘光瞄一下超轉燈,

理論上低檔位扭力大適合在入彎減速過Apix點前增加引擎牽引力避免失控,
過Apix點出彎催一小段直線拉轉馬上要換接高檔位加速出彎,

低速檔超會打滑的克服方法小弟是用油門控制,
所以入彎低檔+中轉速目的變成是利用引擎牽引力避免打滑,
彎中轉速稍微拉高在輪胎打滑之前馬上換高檔位利用引擎的出力彌補高檔扭力不足,
這時候還要顧及路線是否在掌握中,
果然是一整個手忙腳亂~

至於那台原廠車才是GT測時賽的菁華,
低檔像是穿了溜冰鞋滑的要命高檔又像是穿了釘鞋很難拖~

ben0981大:
換成R2(油門)L2(煞車)之後果然是有很多細緻的操控可以做,
尤其要維持中轉速避免打滑的1/4油門動作很好控制,
煞車由於目前右腦殘障還沒辦法控制自如,
還是屬於直線底煞車一拜的狀況,
個人覺得如果是改裝車可以彎中升高一檔來增加車尾穩定,
原廠車會不會照行車車線的檔位走比較舒適...
 
我30多歲的人了 
PS2時代 曾買過GT4來玩 也買了方向盤
玩了一個小時後 整套東西閒置2個月後送了朋友的小孩
這是好幾年前的事了

至今 從沒玩過PS3......




因為個人有養魚 養了很多缸
魚缸所有管理的動作都是由電子設備做全項管理的
我只要負責餵魚 
其他一切都是系統全自動的就OK

幾天之前
在請教過 cima5969 兄之後
隔天就去買了一套裝備:賽車架 & 方向盤 放在我的魚室裡
想說養魚的空檔可以玩一下






大家都說 GT5P 很擬真 以為不就是電動玩具而已嘛.......
想說自己開車也那麼多年了

以前玩大型機台的〔雷特納賽車〕時也算是高高手....
電動玩具不過裝備足應該可以跑的好吧.........




昨晚設定好網路連上線下載來玩
在玩之前 
也看到W大的排位....很威!

馬上比照Wshong大的設定選項去設定自己的設定

啟動之後 才知道一切不是那麼簡單
跑了8~9圈 成果是排名第:6100 多名




夜深人靜 一看到成績6100多名  
馬上速速關機 跑去睡大覺.......%@^%tew#*e)#)e#)e..
冷眼3579 wrote:
 我30多歲的人了 ...(恕刪)


冷眼3579大:

哇哩~
這裝備好像是GT跑者的標準配備,
借我玩
借我玩~

另外有件小事相求
請收PM~
devis592 wrote:
冷眼3579大:這裝備好像是GT跑者的標準配備.....


電視 + 主機 + 賽車架子 + 還欠一套支援 GT5P 音效輸出的〔7.1 聲道光纖輸入環繞劇院音響系統〕...........
小小建議 . 提早進三檔除了出灣穩定性上 . 還有就是省掉2換3檔時的停頓點 . 即使哪怕就那0.0X秒 . 換檔最佳時機是在紅線過三分之一至半隔 . 不刻意看時速與轉速表 . 把各檔位極限時速大概記住 . 眼睛緊盯路線(就像你遇到倒你會的傢伙 . 絕對不要把目光轉移掉死盯著別讓他再跑掉) . 用眼睛餘光去小注意速度來換檔 .



加註 : 又有一位華人上升排名 . 小弟真心希望各位有跑DEMO的玩家們放手一博 . 公開論壇不便多說X國人為了求勝不擇手段的性格 . 小弟在5P吃過幾次他們聯手耍賤招的虧 .
謎之音 .. 好大一根棒子
ben0981 wrote:
有試過把油門煞車改到...(恕刪)

devis592 wrote:
redcatgt50...(恕刪)

對,是斷油聲
因為不知看的人的汽車知識如何
所以用較簡單的文字

油門控制這東西是沒有方法教的
只有自已感覺
簡單來說
跑多數圈吧

小弟也在研究中
大家也加油吧
(但不要滑出跑道)
今天翻到的資料,
國際握把達人的成績,
差不到0.3~0.5秒
阿用握把也這麼猛是不是真的啊~(驚)

有遵照旨意把煞車及油門設定到L2、R2去了~
減速及加速的程度好掌控很多,
可是我握把變成抓不太住了= =

改裝車沒進步,反倒是原廠車進到1'58"^^

路線還跑不穩,下一步再來試試看手排...

某些區段切西瓜,秒數就會變紅失效,這是為什麼?
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