月底才會牽到s5 coupe 雖然有我喜歡的v8引擎,但卻是配備傳統的Tiptronic 6速~不像v6 tfsi 已經配備7速s tronic~請問各位前輩~這顆Tiptronic 6速,在使用換檔撥片時,換檔速度如何?另外手動降檔時,頓挫是否明顯?感謝~~
沒開過S5不知道是否有頓挫感但是通常有跑格的車(包含超跑)檔位不需要太多ASTON MARTIN DBS 也只配備6速手自排Bentley Continental GT 6.0 W12 六速手自排FERRARI 599GTB 六速手自排
感謝各位前輩,我覺得4.2 v8 fsi +Tiptronic 6速,和3.0 v6 tfsi +7速s tronic各有各的好~不知audi哪天也能推出像benz AMG SPEEDSHIFT MCT 7速這種耐用度和性能都一流的產品~期待!
順便請問一下VAG (audi vw skoda)tsi 都是汽油車,是嗎?那tsi 是不是用tiptronic 這變速箱?有柴油車是用tiptronic 這變速箱嗎?還是tiptronic 都是汽油車?簡單的說 tsi = tiptronic = 汽油? 這樣不知正不正確?
FF=MUQuattro=S-Tronic一定動力以上會改搭Tiptronic,主要是扭力承受限制(A3跟A1這種VAG共用平台的除外)請寬心,Tiptronic的耐用度絕非MU或S-Tronic可比至少不必像後兩者的車主常要擔心那天一筆開銷就是幾十萬您還可以為S5的動力加碼都ok呢
skywalker712 wrote:請問~在手動降檔時,...(恕刪) 無緣與C63接觸不過在開過好幾台電子換檔的車在dynamic模式下 上下換檔是還蠻順暢的在dynamic下 在退檔的時候 還會自動補油去銜接最大馬力扭的轉速