繼 GTI吃機油啦........之討論後，我想以DIY的方式來避免或改善吃機油的情況，曾發文請分享或建議 VAG 吃機油 之對策方法 請教各位大大的方法，但畢竟非解決之道。
經過大家討論及建議，開始考慮是否來聯合VAG嚴重吃機油的車主向原廠要求特別處理。
在此，特地聲明是嚴重吃機油的車主，因為我們不是找原廠麻煩，只有嚴重吃機油的車主才提出要求。
如果以每1000～4000KM吃1L（一瓶），應該都是嚴重的吧，個人認為，以原廠建議每7500KM為保養基礎來講，能維持在下限才能算正常。換句話說，7500KM的機油損耗以1L為上限，當然這個認定有待確認。
（1）首先，需確認其可行性。因原廠手冊有提到 最多可能有 1L / 1000KM 吃機油的情形 說明，如此，在消保的立場上，是否可以要求原廠提供嚴重吃機油的因應處理？
（2）因此，可否向原廠要求特別處理，如：延長嚴重吃機油引擎相關部分的延長保固，及相關套件的更換處理對策，來向我們愛好VAG的車主作一個合理的交代。
（3）如果原廠拒絕，那所有保固內嚴重吃機油的車主都像 hychang621210大大 GTI吃機油啦........ 的情形處理，回完廠要求更換引擎相關零件，那原廠有辦法全部處理嗎？費時費力的大工程，想必無法吸收吧！更何況，不一定修的好！！
各位具有相關法律基礎，或有相關消保申訴經驗的嚴重吃機油車主，請提出您的看法，大家一同努力看看。
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如果認為VAG吃機油是正常的車主請至此分享：http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=669272&last=6764234#6752065
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非常贊同polinla大大的想法,只是真的有許多車主不意為意,甚至認為是正常現象.....
所以各地方或是各原廠代理商處理的方法不盡相同,甚至推託不負責的都有.......
雖然目前對行車似乎沒啥影響但是就是不爽原廠及代理商的維修態度,當然因為此事件認識的技師等等....或許我相信他們沒有此方面的經驗,因為小白是他們拆的第一部.....
所以我個人是認為各地原廠遇到無法處理的狀況一定會向總代理反應.....就小弟的case而言,總代理根本是不聞不問,也沒有一套正確的解決方式或是針對此問題的解法.......所以小弟才會先跟美國反應(因為看不懂德文)但是沒用阿們請我找德國,所以我直接找到VW AG在德國的網站....目前正等待德國狼堡的回覆.....如果有任何回應再跟大家update
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