SKODA KAROQ 之 DSG DQ200 觀察雙離合器變速箱小小心得分享 20220513更第10項

Fa1con

18866分

101樓

Fa1con

個人積分：18866分

文章編號：81962201

Mikadoyakumo wrote:
工程師沒那麼笨，更何況是一整個團隊，不可能沒想到網民想得到的
況跳警告也肯定有抓buffer，沒有人會蠢到設計快壞了才跳警告。...(恕刪)

啊…最好不要有這種觀念
豐田團隊不夠大嗎？油門暴衝賠了百億
福斯團隊不夠大嗎？柴油造假賠了千億
他們很專業，但專業不代表不會犯錯
NASA的太空梭都會炸掉了
工程學沒有完美的東西
只有PDCA不斷改良完善的過程
在設計收斂的過程中，瑕疵是必然
身為消費者也請認知這一點

Donkey-Eason

150分

102樓

Donkey-Eason

個人積分：150分

文章編號：84828033

SKODA - scala 1.0 車主路過
目前我還在新手村~ 哈哈
這篇對我來說太實用了!!!
但有一些問題想請教一下~
1、變速箱溫度要怎麼查看呀?
2、請問大大車開到目前有什麼問題嗎?

ohomyogod

466分

樓主

ohomyogod

個人積分：466分

文章編號：84834041

Donkey-Eason wrote:
SKODA - scala...(恕刪)

變速箱離合器溫度是用診斷電腦拉出來看的
如果想要觀察可以考慮買個魔術師抬頭顯示器之類的但他只能顯示變速箱空氣溫度
我是覺得看離合器溫度比較能了解換檔造成的升溫拉

另外目前五萬公里出保過警示喇叭(低音) 跟水泵(看來是1.5TSI的通病,機率很高~) 變速箱目前還很好
不過倒是有一些車友出保過離合器或閥體但目前看起來人數都不算多確實沒有以前災情這麼嚴重

整體開到現在都還很滿意~