yanger0911 wrote:我跟先生已年過40,(恕刪) 樓主您確定 VOLVO是歐洲車 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E8%B1%AA%E6%B1%BD%E8%BB%8A
vauxhall02 wrote:(恕刪) Volvo 乘用車部門雖被吉利汽車購入,但設計及工程主導權依然在北歐那邊,吉利看中的是藉由購入Volvo而能獲取的技術,好比現在的領克汽車所使用的就都是Volvo的底盤與技術。另外補充,Volvo的商用車部門並沒有被吉利購入喔~
歐洲車品牌不外乎雙B和VAG集團,還有樓主提到的Volvo假如預算抓200萬買車雙B能考慮低規版本,但換到VW或Skoda可以直接買到最高規版本在雙B車系裡面把價格壓低的車,其實已經沒有大家想像中雙B該有的豪華感算是買它一個LOGO或是讓車外的人看起來會哇~~一聲我倒認為可以考慮VW(Skoda的車內用料沒這麼好)VW的Golf、Tiguan或Passat最貴也就在180萬,內裝質感甚至比1~200萬的雙B還要好主動安全科技IQ.DRIVE早在幾年前都列入全車標配反而雙B的A-Class或X1還要額外選配外面的雙B零件有些是OEM非原廠料件所以比較便宜如果都以原廠件來說,雙B比VW更貴我覺得VW在造車設計上兼顧舒適性和運動性,價格也在合理範圍有時間不妨去開開看
我夫妻跟你們差不多,受薪階級,40初我了解 收入到了一個程度是會想買一個好車犒賞自己之前是開mondeo、換車時想換個大家心目中的"好點的歐洲車"獎勵一下後來買福斯買來到現在3年了是沒發生甚麼大問題但是,開了之後也覺得差異沒到那麼大可能也不是真開到多麼好的高級車吧在台北市,開 "歐洲車" 感覺比開 "日系車" 還多停個紅路燈,前面是賓士,旁邊是VOLVO、後面是BMW、再前面是masalati我都停得遠遠的這3年的感想,反而是1.保養費比較貴,大約是之前的1倍2.看了社團的社友案例,過保後的維修都是萬起跳的,我已經在列過保後外廠的推薦名單我同事的volvo V40 自撞右邊照後鏡,沒出保險自費5萬元,這等於要上好幾天白班壓而且自己的心境也在改變比較不會去在注重外在現在叫我再選一次我會選國產的價格、保養、維修但是本質、底盤是比較偏歐洲的特質哪些車款就由你們自己去挑選了或是希望有裡子也有面子的那我就建議一次升到一個階段不要買個所謂的 "歐洲車"就是選賓士,不要買別的牌子至少旁人看到不會說甚麼賓士有牌子,品質不會差外場維修店家多出外有面子