A3 Sportback 2.0 TFSI加入陣線

米迦勒kuo

103分

11樓

米迦勒kuo

個人積分：103分

文章編號：13283929

柯軒 wrote:
基本上新的2.0 .........
不過說真的... TFSI 比 TDI 開起來有趣多了
(恕刪)

願聞其詳,是哪裡有趣多了呢?

Hanson0000

5分

12樓

Hanson0000

個人積分：5分

文章編號：13284183

柯軒 wrote:
基本上新的2.0 ...(恕刪)

Diesel Engine was the sounds of nature
我不認為汽油引擎開起來會比較有趣, I don't think so.

樹葉的走,是風的追求,還是樹的不挽留

yfcho

103分

13樓

yfcho

個人積分：103分

文章編號：13284278

米迦勒kuo wrote:
願聞其詳,是哪裡有趣...(恕刪)

光TFSI的引擎轉速比TDI高出兩千轉, 開起來就有趣多了.
我試開TDI時, 加速快是快, 但總是覺得悶悶的.
油門踩下去總覺得還沒盡興就換擋, 引擎轉速就掉下來.

當然了, 這是以我個人的開車方式而言. 如果以一般人自排不到3千轉就換檔的開法, 應該是沒什麼差別.

tsaiVic

32分

14樓

tsaiVic

個人積分：32分

文章編號：13286048

yfcho wrote:
光TFSI的引擎轉速...(恕刪)

如果是說轉數問題的話，那的確TDI沒有辦法給你高轉數的樂趣，
轉數還沒拉上去就換檔這個問題，
可能要多看一下，兩種車的差異在哪邊。

開TDI為的應該不是他的轉數才對。

對汽油車還有柴油車的差異，
其實可以多看一下他人分享的文章，
當然試駕也是一個好方法，
我也是買了柴油車以後，才開始了解柴油車跟汽油車差在哪邊，
不過...樂趣在試駕的時候，就已經發現了～～

嘴砲不就跟拉屎一樣簡單，自然嗎？

pepsi_blue

185分

15樓

pepsi_blue

個人積分：185分

文章編號：13286381

tsaiVic wrote:
如果是說轉數問題的話...(恕刪)

各有所好摟

從06年接觸VAG的2.0TDI，DOHC 16V開到SOHC 8V

光是2.0TDI光是PD引擎就有DOHC與SOHC，開起來就已經有差異，再加上近期2.0TDI改為CR 16V DOHC

PD引擎有人說DOHC好開，也有人說SOHC好開（早期的DOHC猛爆到SOHC出現後引擎輸出變為線性些）

TDI的加速感覺猛爆，卻還是輸給了感覺非常溫和的1.4TSI，更不用說2.0TFSI

最大扭力2.0TFSI也是在1800rpm左右湧現，扭力只小了2.0TDI 40Nm左右

但是TDI在努力大腳，油耗還是差不到哪