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jobstar wrote:
是這樣嗎...我最近...(恕刪)
A3 SB從上市以來一直都用這顆2.0TFSI
如fairytale1208所言，除了前後頭燈外及內裝些微差異，
根本沒啥不同..所以並非7月才上市，而是已經上市4～5年了
至於TDI，小改只差在共軌與否，聽說躁音及震動變小，其他差異不大
去俱樂部爬個文就知道這3～4年來，柴油車出現的問題似乎還是高過汽油車
庫存較少，議價不易或要等車呢 ?
這些紙上談兵其實對你幫助不大..
你要的顏色車型庫存還是要真正去問業務才知道..
議價只能說用力砍，否則有天發現別人買的比人便宜非常多時
保證你的心會滴血..
同一台車成交價差個20～30不是沒聽過..
或許現在幅度沒這麼大，但如小於10萬，我真的奉勸要貨比三家！！
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回正題
當初我要買車時也是差點選A3 TDI, 但是試開後不太習慣柴油車的扭力輸出方式, 過了一定轉速忽然爆猛起來, 開起來是很爽(貼背), 在老婆大人強力反對下, 就不考慮了
後來是選汽油的(GTI) 2.0 TFSI, 雖然已經4~5年了, 但這顆引擎的好, 我想不需要在贅述了吧..
話說回來,BMW與Audi 在台灣的車妥善率與保修體系, 都一直被人詬病的不是嗎? 會考慮這幾輛車, 想必樓主內心也是個熱血人士...車開的爽最重要, 考慮妥善率就去找MB or L牌了不是嗎?
期待樓主開箱文
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這個差異應該來自於提煉時柴油比較早提煉出來。
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