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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

Q7拉動雪地受困的大卡車

=沂=

136分

11樓

個人積分：136分

文章編號：24741134

JeromeWu0317 wrote:
但是在這種拖拉重物的...(恕刪)

對阿

很緊繃很可怕啊

如果是鋼纜要把人打死絕對沒問題啊

只是要活生生被切斷有難度

我看到的驗證結果是這樣

小松菜奈是大正妹....

pumafpc

38分

12樓

個人積分：38分

文章編號：24741667

安全至上
最重要

Q7 夢想車
可惜...........不適合跑業務

10分

13樓

個人積分：10分

文章編號：24745692

leeushuan wrote:
過了最大靜摩擦力搞不...(恕刪)

Q7最差的性能也有240hp及56.1kgm加上quattro

那

TOBE 或TATA NANO該憑藉什麼去突破最大淨摩擦力呢?

hf_jerry

6分

14樓

個人積分：6分

文章編號：24746594

morris661229 wrote:
Q7最差的性能也有2...(恕刪)

哈哈...給你一個讚........

相同原理，那上武嶺也就輕鬆多了，反正都有"過了最大靜摩擦力"

2071分

15樓

個人積分：2071分

文章編號：24746765

還好吧? Touareg都能拖波音747了, 應該大家都看過這個影片吧?

印象中是全車未改(雖然是W10 TDI), 加上大量的配重(不然質量差太多只會原地打滑),
還有胎壓加大(因為配重太重怕爆胎).

與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。

33分

16樓

個人積分：33分

文章編號：24746873

bluesystem wrote:
還好吧? Touar...(恕刪)

雙生車嘛

^++^

chiang:正經一點，那些亂七八糟的你跟你同事私下聊吧，如果太過頭你就準備提前放年假了

pptlin

725分

17樓

個人積分：725分

文章編號：24746882

=沂= wrote:
對阿很緊繃很可...(恕刪)

切斷是比較誇張的說法..
不過..台灣倒是有纜繩造成斷臂事件..一連串巧合的造成的悲劇..
http://zh.wikipedia.org/zh/%E8%87%BA%E5%8C%97%E5%B8%82%E6%8B%94%E6%B2%B3%E6%96%B7%E8%87%82%E4%BA%8B%E4%BB%B6

pppleo

477分

18樓

個人積分：477分

文章編號：24747301

轉彎的時候路燈差一點被掃到.....
一碰到可能又是個大麻煩了

21分

19樓

個人積分：21分

文章編號：24747377

pptlin wrote:
台灣倒是有纜繩造成斷臂事件..一連串巧合的造成的悲劇...(恕刪)

不幸的，其中有一個是我同學的叔叔

他那時候和我說

他叔叔的兒子和他說他叔叔手斷了，他還以為是骨折之類的

結果是手整個被扯斷.....

後續發展如何就沒再問他了

=沂=

136分

20樓

個人積分：136分

文章編號：24747474

pptlin wrote:
切斷是比較誇張的說法...(恕刪)

嗯這個新聞我還記得他手臂會斷掉是因為把主繩分支出來的細繩"纏繞"在手臂上所以被"夾斷"

不是因為繩子斷裂彈出的力道把他的手臂瞬間切斷

千人萬人的拔河力道非常的大大到超乎想像所以也造成主繩的斷裂

還有就是Q7好猛雪地拉得動貨櫃拖車 !!

管理姐姐我沒有偏離主題唷只是延伸討論範圍 ..

小松菜奈是大正妹....

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