VW在台灣這十幾年來,
就我粗淺的印象,
大概有三任代理..
若要追究,
也真不知道該把帳算在誰的頭上.


http://www.wretch.cc/blog/jamo

米格魯. wrote:
我想一台開嘞10年的...(恕刪)


說真的!!皮椅真皮的不好好保養會裂喔!!
就算是塑膠皮也是會被坐垮
尤其是包覆性好的邊緣更是難顧
每次朋友修車師傅都會壓在那邊緣心好痛!!
pizzahouse wrote:
很多朋友買過VW之後...(恕刪)


下一台會不會再選VW,我不知道,起碼不會再開日系國產車了~
你很多朋友買過VW之後不再買VW,我一些朋友倒是一台接一台買~
名下2台VW以上的也不在少數,
重點還是,找對保修廠,藥到病除.
碰到無緣的,修到翻臉,這點應該可以套用到所有車上不單只是VAG車系~
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唉...真要說的話....
我只覺得車不錯,但代理商不好,
把人家國民車當成高級車來炒作,
沒有提升維修能力,卻有超越高級車的收費標準,可是不到國產車的服務水準.
一切只以賺錢為目的,不太會為客戶著想.
小問題進場好幾次解決不了,大問題頂多只能凹到自付半價的所謂善意保固.
不管國產車或是進口車原廠保修費用比外面修車廠貴是可以理解的,但是不能太離譜,且貴要有貴的品質,讓人花得心服口服.
同樣是原廠保修,家裡的Polo 9N(1400cc NA小車)費用居然比Saab 95(2000cc 渦輪)還貴,
怪不得會一堆人抱怨,且過保固後回原廠率大降.
avds1790 wrote:
說真的!!皮椅真皮的...(恕刪)


然後修車的時後,皮椅也不包一下,零件工具也不收好,東放一堆西放一堆,中控抬上面亂放一通,每次修完回去我都還要用空壓機噴一遍,不知道國外修車也是不是內裝都不包,工具亂放??
說實在的AUDI/VW在引擎室的配置比某牌在2000年前的車款好多了,那麼多缸的引擎放進去線路凌亂
避震器上座也不用裝引擎拉桿,上座是和車身一體成型的

米格魯. wrote:


然後修車的時後,...(恕刪)


其實原廠或某些精緻修車改車的店家都會注意的
該包的包該墊的墊都不會少!!

還好我現在處理愛車的店家都還ok!!
不過我修完車都會開去洗乾淨
如有留車牽車前店家也都會洗淨再交呢!!
之前去某家知名專修廠
環境差到不行!!師傅粗魯不顧細節!!一點質感都沒有!!更不夠專業!!只好謝謝再聯絡!!
雖然還是常去!!但直接告訴老闆我這台你們就不會修!!不要再勉強了!!真的給過機會!!
就算是國產日本車也沒那麼淒慘!!

還有AUDI/VW在引擎室的配置比某牌在2000年前的車款好多了,那麼多缸的引擎放進去線路凌亂
避震器上座也不用裝引擎拉桿,上座是和車身一體成型的
您指的是美國品牌嗎??

真的不好意思
還請您告知!!
謝謝!!



yenshiang wrote:


恩大撞之後
能賣到五成應該算是很好的價碼了吧



如果連修都沒修還能賣到五成當然不錯

不過在事故發生後...保險有辦出險

總共修了26萬把一切回復成原狀

卻還是只能賣到這種價錢

說實話...個人還是覺得折舊未免太高了些...畢竟才開未滿兩年

不過當時VW的車並不如最近這兩到三年這麼熱門就是
Benson.K
坦白講,"專門論車"這位仁兄似乎很喜歡發一些爭議性高的議題,有點挑弄氣氛,自己在壁上觀的感覺。
建議各位看見類似的議題就甭回了,打字也是要花時間的。
avds1790 wrote:
其實原廠或某些精緻修...(恕刪)


我指的不是美國車對美國沒研究,是歐系車,不過那是個人觀感也許每個人的看法不一樣
就不要引起不必要的紛爭了
嗯...這句話應該會影響到版上許多的勾膚支持者,我想一部好車除了安全性.操控性,妥善率會是現今技術重要的課題
牛鬼蛇神職場小丑
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