我不知道是不是日系車比較涼。我的經驗是,我爸的passat,室外溫度36時,要常駐風量2才能維持舒適。我幫我朋友開他的2006年corsa去驗車,上車不到一分鐘衣服濕透,再也沒乾過,幾乎要昏倒,後來發現車外比較涼,只好一路慢速頭稍微伸出窗外開,雖然是錯誤示範,但我想行進中昏倒比較危險吧。我的1998年Liata 1.8,出場到現在換過2次冷媒,起步開風量2,冷房後維持1,但是出風口一概全往最上,不然會頭痛。我老婆的2005 年wish,換過一次冷媒,現在白天這種高溫,自動溫度維持在26,滿載5個人都很舒適。我哥的末代MPV,基本上就是個5星級睡覺的好行宮。
問我最準從ALTIS換成GOLF雖然昨天檢查出風口有6度C但我不相信GOLF的16度大約等於ALTIS的21度至少原本夏天開25度現在都要開20-21度隔熱紙已經從FSK全車一萬不到變成現在的3M極光+FSK冰鑽了ALTIS恆溫比較人性化, 啟動後會自動強冷一陣子後風變小開啟室內循環還可以用AUTO, 可能德國空氣比較好都開室外吧, 按了室內就不是AUTO, 一切要自己來每次啟動後都要先按AUTO讓她加強冷房再按室內循環, 一段時間後要手動調風量避免太冷最好方向盤也可以控制空調
不會阿,有坐過BMW跟VW的車,冷度也很夠阿可能因為我的日系車已經是老爺車的關係吧(Cefiro跟Tierra)或者開幾度都不知道(老爺車也沒溫度顯示,BMW跟VW也都不是我的車不知道朋友開幾度)Cefiro上次才去換蒸發器重灌冷凍油冷煤跟全新皮帶,花了不少錢,但冷度也夠還有坐過廠商的Forester同為日系車,開24度 比我的Cefiro轉到底還冷,我還覺得他開太強他說還好...486的冷氣也很冷...可能人家是"日本原裝進口"的車,我是"台灣組裝"的車...