請問,德國車的冷氣本來就不比日系車的冷嗎?

我不知道是不是日系車比較涼。我的經驗是,我爸的passat,室外溫度36時,要常駐風量2才能維持舒適。我幫我朋友開他的2006年corsa去驗車,上車不到一分鐘衣服濕透,再也沒乾過,幾乎要昏倒,後來發現車外比較涼,只好一路慢速頭稍微伸出窗外開,雖然是錯誤示範,但我想行進中昏倒比較危險吧。我的1998年Liata 1.8,出場到現在換過2次冷媒,起步開風量2,冷房後維持1,但是出風口一概全往最上,不然會頭痛。我老婆的2005 年wish,換過一次冷媒,現在白天這種高溫,自動溫度維持在26,滿載5個人都很舒適。我哥的末代MPV,基本上就是個5星級睡覺的好行宮。
不知道冷媒有沒有差
家用冷氣從原來的冷媒換成環保冷媒時
也被嫌不冷沒力

另外歐系車聽說配的是變頻壓縮機
不知道有沒有影響
問我最準
從ALTIS換成GOLF
雖然昨天檢查出風口有6度C但我不相信

GOLF的16度大約等於ALTIS的21度
至少原本夏天開25度現在都要開20-21度

隔熱紙已經從FSK全車一萬不到變成現在的3M極光+FSK冰鑽了

ALTIS恆溫比較人性化, 啟動後會自動強冷一陣子後風變小
開啟室內循環還可以用AUTO, 可能德國空氣比較好都開室外吧, 按了室內就不是AUTO, 一切要自己來
每次啟動後都要先按AUTO讓她加強冷房再按室內循環, 一段時間後要手動調風量避免太冷

最好方向盤也可以控制空調


Stager wrote:
我覺得真的有差 之前...(恕刪)

如果這台GOLF問題多的話10年後老婆就會投入日系車的懷抱了
版主的疑問與感受與我相同

現有VW Tiguan and Toyota Altis 11
相同風量下
溫度比大約是VW 23度= Toyota 26度
這是沒錯的
目前汽車冷氣翹楚是Denso
jckuo99 wrote:
我不知道是不是日系車...(恕刪)
VW的壓縮機不是早就換成日本品牌了嗎?

冷房效果還不差,其他歐系就看廠牌了。
美國跟日本是最會做冷氣的國家
室內冷氣
汽車冷氣
都是很棒的
大金
日立
開立
Denso
不會阿,有坐過BMW跟VW的車,冷度也很夠阿
可能因為我的日系車已經是老爺車的關係吧(Cefiro跟Tierra)
或者開幾度都不知道(老爺車也沒溫度顯示,BMW跟VW也都不是我的車不知道朋友開幾度)
Cefiro上次才去換蒸發器重灌冷凍油冷煤跟全新皮帶,花了不少錢,但冷度也夠

還有坐過廠商的Forester
同為日系車,開24度 比我的Cefiro轉到底還冷,我還覺得他開太強他說還好...
486的冷氣也很冷...可能人家是"日本原裝進口"的車,我是"台灣組裝"的車...
德國好幾個汽車品牌也開始用Denso代工冷氣了!
比較新的
約5年左右
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