冬天很快要過去了





買日產吧

新車也有不到50萬的

可0利 分期
大發的 外星人
也不錯...也是小車...
你可以上網去看一下...
日系小車...好保養...
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW

安都瑞爾 wrote:
大家好~小弟對車車不...(恕刪)


會開手排嗎??

德製 Fiesta 1.6 ....不過預算好像爆掉了~
Matiz一台不用5萬。
比較適合薪水3~4萬的人。
smart當初是有錢人的玩具。

我也是SMART車主, 你如果想存錢的話, 那衷心的建議你還是別買進口小車的好

發電機, 行車電腦, 雨刷馬達, 渦輪, 我連缸都彈過了,
光這些時間到罷工的零組件, 加工錢, 應該就20萬上下了

日系的我是沒開過啦, 但聽說真的好顧很多
但是講歸講, 如果改款的SMART今年會進的話, 我下部車還會是SMART ~~


安都瑞爾 wrote:
對呀 有需要再換~ ...(恕刪)


Smart 有幾種版本(這裡是指可愛雙門的那種)

600 cc與 700cc

此款車會有問題的地方大概是
01.換檔的頓挫,如果你能接受
02.印象中600cc好像會有油水混合的問題,後來700cc改善了
03.此車天窗無法開啟(國外有版本可以開)

要買這台,最好還是買全新的,通常會買這種車的保養上會有些疑慮。

主要的原因國產中小型房車的價格,卻只能塞兩個人,台灣人思維模式一定要便宜又大碗才行。

幾年前有尋找過,要買會被很多人反對,最後放棄。
來計算一下我從2006年入手600cc的二手smart至今花過哪些錢
1. 5000km保養 : 這個便宜, 1500上下搞定
2. 左側後照鏡 : 8000, 停路邊被不知名人士撞斷, 原廠報價15000....所以我買副廠的
3. 冷氣壓縮機 : 15000, 拿殺肉品
4. 傳動程軸 : 斷過一次, 修理價好像是25000左右
5. 渦輪 : 某天在二高上面奔馳突然沒力, 檢查發現渦輪葛屁了, 拿殺肉品35000左右
6. 車鎖系統 : 又是某天警報無源無故亮起閃爍不停, 外面車廠無法處理只好回原廠, 原廠換系統板25000....
7. 車殼 : 這個最貴, smart的塑鋼殼真的要小心愛惜, 我的前後左右車殼都被老婆大人撞破了, 所以兩年前找了副廠的殼外加烤漆, 全車79000.......

算一算發現, 修車比買車還貴了.......
不過即使如此它還是輛好車, 時至今日仍然可以讓老婆安心的載著小孩開心上學去, 拿來市區通車 & 佔停車位都是好選項(稅金超便宜)
Smart是部非常好玩的小車~除老mini外~
不管哪個年份的中古smart都是要看車況才能決定
找中古 smart 只能跟你說可遇不可求
尤其是450第一代的smart~
450又分為600 700不同cc數的引擎
外觀主要分成兩大種車頭與車頂除敞篷車外~
中古車基本上最多維修的地方是底盤零件
電機零件除了發電機&起動馬達外很少壞什麼東西
變速箱是自動手排系統有傳統手排車換檔的頓挫感(700cc的或是改過晶片的感覺比較小)
smart中古車你要考慮到後續的維修問題
畢竟是中古車~車況如何沒人可以保證
尤其是買到需要大整理的車~
很多細節講不完~有興趣在跟我說吧~
有空也可以來我這裡看看~如果你住台北的話~
你應該去買一台 中古march, 大概找 6,7萬中古價錢就差不多了..
中古smart, 就算你買的在便宜,別忘了保養維養還是 smart等級,
不會因為你是中古smart,所以保養費就變成和march一樣...

bino wrote:
來計算一下我從200...(恕刪)

不知道你是去哪修理的???
副廠的後視鏡總成一邊是2500~2800不等~除非你的是電動的??但也沒這麼貴~
壓縮機換到好差不多12000翻修新品~全新原廠件差不多兩萬弄到好~
傳動軸承???是整隻傳動軸???這個中古的很多沒什麼人壞都是防塵套破掉而已
一隻25000???中古的一隻1800換到好~
渦輪不增壓不見得是渦輪的問題~最多是真空管脫落或是洩壓電磁閥掛了
因為無法正常洩壓所以電腦會鎖住油門不讓你全速運轉~
不知道你是去哪修理的???
外廠要找也是找會修跟懂的吧~~
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