我開的老車就是環保材質,曬到太陽會加速分解,最明顯的地方就是兩個前座前方所有的塑膠類、手套箱、中控台、儀錶板區只要是塑膠的,都開始軟軟、黏黏的、再來就會龜裂。尤其是夏天,夏天停室外,曬過太陽,表面目視就有分泌出油水感覺濕濕的。
ajuggrutaiwan wrote:我的2009年BMW也都停在地下室…大約2019年的時候內裝才開始爛掉…提供參考! 那種人只是不見棺材不掉淚我當年也是這樣車子好好的就以為不會遇到壞的那天然後有一天天篷就掉下來車門門板澎起來電線外皮脆化內飾門板黏黏的當下才明白不是不掉,是時候未到的道理過來人歷經世事不與人爭笑看人間百態只要是VW集團的車都會經歷同樣的事情
不懂什麼叫環保材質。2013年出廠平價歐洲車,目前內裝老化的部分是前座中央扶手底座的外部橡膠塗層變得微黏,再來是右前車門扶手織布微微脫離,應該是裡面泡棉開始分解。除此之外都正常。家中2002年出廠T牌老車是冷氣出風口會吹出海綿,這個很誇張。
Joker Phoenix wrote:那種人只是不見棺材不掉淚我當年也是這樣車子好好的就以為不會遇到壞的那天然後有一天天篷就掉下來車門門板澎起來電線外皮脆化內飾門板黏黏的當下才明白不是不掉,是時候未到的道理過來人歷經世事不與人爭笑看人間百態只要是VW集團的車都會經歷同樣的事情 不經一事,不長一智。兄台閱歷豐富,心胸豁達,笑看人生,令人好生欽羨!
歐盟的環保政策記得在汽車裝造業界要用6%環保(回收)用料, 汽車業自然/相信會將這些用料放在不影響汽車性能及安全部份上, 飾材呀這些部件劣化了不喜歡就換上沒什麼大不了.密封物料、塑料油底売(為輕量化)....呀 這些相信不是用環保材料造的吧, 應該是較為耐用一點的損耗品吧, 三、五、八年不需換到廿年也會到它的生命週期了.這個大家都很無奈, 人類的生命也如此.