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它保留了純手排高效率的傳動 (沒有扭力轉換器)
又不用讓你左腳踩到鐵腿
試想你現在開著focus ST, 想要測試DM上寫的0-100只要6.3秒
踩離合器->入1檔->踩油門->同時有點快又不要太快的放離合器
->拉轉到6000->放油門->踩離合器->入2檔->放離合器->踩油門至6000->踩離合器->入3檔?
這些動作你要做很快, 不然6.3秒都被你消耗掉了
這時候你就希望有雙離合器了(golf GTI ?)
當然你會說我的XX車用自排就6.3秒內了
那是因為你的XX車引擎太過強大, 足以cover過你那效率較差的自排變速箱
總之就跟你比手機比單眼玩音響玩超頻玩改車一樣, 都是追求那個爽度
你想到你的變速箱傳動效率就是比別人高就是爽
那爽度足以讓你願意隨時用換檔撥片自己換檔 (至少不用採離合器)
若你不熱血又對變速箱構造沒興趣, 盡量不要買DSG
你想想看有一片離合器自動一直在那裏開阿合阿的, 當然比較容易磨耗出問題
事實上有在玩手排的人都知道, 只要操作不當, 手排變速箱很容易就被玩壞
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