我兩部都試開過.323後驅過灣不錯.但是汽油引擎又一直要拉高轉速.內裝不怎麼樣.而且差不多快要大改了.後驅是有他的樂趣在.不過技術不佳可能會去撞山或在大雨之中側滑.除非你不開快.不然通常都會直上330.A4就不一樣.4驅簡直貼在地上跑.內裝漂亮有質感.配備很好.4驅加渦輪.跑的快又穩.部過DSG要小心一點話又說回來.其實這2個牌子現在不相上下.其實你開哪一部 都可以.最重要的是要養的起.
我覺得你要買BMW
因為你自己也承認比較喜歡BMW
只不過你可能要多花一些錢
要換內裝
或是直接跳級到325以上

原因很簡單
因為AUDI某些時候還真的有些小毛病
你會接受嗎
比如: 吃機油
如果以你的立場
應該不能接受
因為你一開始AUDI就是第2選擇
你會後悔沒買BMW
如果這發生在BMW上面
你或許也會後悔沒買AUDI
但以正常邏輯
你應該還比較能接受
因為是你的第一首選愛車
2者發生相同問題-出現相同毛病
感覺卻一定會大不同

你要感受到Quattro的魅力
無非速度要夠快
不然前驅-後驅-4驅有何差別
試問
你真的時常去跑山路嗎
你速度真的快到要4驅才能抓的住嗎
你有想過4驅失控要如何修正嗎
前驅免強亂修~還有機會修回來
後驅就要有點技術
4驅卻只能讓看它失控
除非技術一級棒
==> 紅色區域觀點~如有錯誤請修正
不然山路真的要跑起來
後驅的BMW也不是省油的燈

我會買AUDI
是從B6時期就非常喜歡這個品牌
只是那時沒有錢
直到現在
才存點錢買B8
雖然有時候會冒出:
百萬名車原來沒有比國產車耐用 ==> 環保材質..等問題
百萬名車原來沒有比國產車毛病少
但是我還是很喜歡B8
因為這是我第一優先喜歡的品牌
所以我目前為止還能包容這一些問題

如果預算有限
不能跳級到325-330-335
那你就試著接受AUDI
唯一我能說的是
在路上 B8 絕對比 323 來的更吸睛
推QUATTRO

動力323&A4 有些差距 323能換晶片程式嗎??

否折A4花幾萬塊動力就270P了...

現在我完全無法接受一般的NA車了~
所以我也是推A4 2.0TQ,
而且有四驅,下雨天在高速真的很穩!(跟我另一台E46 320i相比)


PS.但大排氣量的NA(超)跑車除外!

likuohao wrote:
現在我完全無法接受一...(恕刪)


但還是逃脫不了AWD
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI
既然那麼愛bimmer 就買bimmer吧, 不然日後有啥不滿意的地方, 氣的也是自己

就像要跟個人結婚, 當然是找個自己喜歡的

如果你是沒有任何偏好, 我當然是說 Audi+ quattro.
A4 2.8 quattro V6 S-line(退役), Q5 2.0TQ, Q7 3.0TQ
d738538853 wrote:
我覺得你要買BMW
你有想過4驅失控要如何修正嗎

前驅免強亂修~還有機會修回來

後驅就要有點技術

4驅卻只能讓看它失控

除非技術一級棒 ==> 紅色區域觀點~如有錯誤請修正


...(恕刪)


目前在雪地, 有部分結冰又有部分鹽水的公路, 暴風雨下的公路, 下雨中的山路, Quattro 沒讓我失控, 失望過. 說真的, 要讓 quattro失控有點難度.
A4 2.8 quattro V6 S-line(退役), Q5 2.0TQ, Q7 3.0TQ
Indy500 wrote:
目前在雪地, 有部分...(恕刪)

+1
去參加quattro極限體驗營
即使灑水弄濕路面 + 幾乎不可能在一般路上過彎的速度 + 方向盤打的又快又用力
.......還是很難失控
http://www.youtube.com/watch?v=gS1VOD9IDQU&feature=player_embedded
從影片中可以明顯看出後驅和quattro四驅在高速過彎的差異
應該說QUATTRO失控就是翻車的時候了

RS6影片中都沒有滑ya
真正顧家的男人

friven2002 wrote:
應該說QUATTRO...(恕刪)


其實不至於翻車啦, 我是覺得會失控應該是被撞, 不過我認為還是能回到掌控.

不知道大家有沒有開過灑鹽的雪泥公路, 開前驅車換道的感覺真的很虛, 感覺會滑一下(道與道間有小冰山), 且一直會看到有車出問題, 卡在路邊. 有Quattro 的Audi 就直接壓過那小冰山. 沒有那種不實的感覺.
A4 2.8 quattro V6 S-line(退役), Q5 2.0TQ, Q7 3.0TQ
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