我想車廠為了服務或是人情,還是會指派技師到現場了解
如果車主CALL原廠,結果原廠回答~自行處理! 車主0800又要下去了!
廠長都叫值班人員去救車,值班人員敢說叫車主自行處理?
工具的部分,技師應事先了解是否隨車工具還在車上是比較妥當,避免白跑一趟
因為不可能每位技師家裡都有工具,不然跑回保養廠拿來回又是一段時間,萬一保養場休息的狀態下有保全設定,要進去其實也很麻煩,這點車廠可以檢討是否給值班技師簡單的工具備用
再來,有些24H待命的值班,不是不用上班,而是下班後待命~
Chiungbaby wrote:
你也挺厲害換個備胎也可以刮到漆...(恕刪)
人都會不小心,不需要這樣吧?
灰灰熊 wrote:
我應該是和你口中的那個爛客人是同一種人,快告訴我你是哪家車廠的,小弟我絕對不會打壞了你的好心情的。
1.晚上十點半的服務是我和原廠的約定,不是看你心情來決是否施工。至於你的派工是你和公司間事,怎麼現在的服務業也可以這麼拿翹。
2.不帶工具就來作業。昏倒,我要告訴你你心裡認為我有的工具我早丟了,你就不打算換了嗎??還是要我沒事再等你去拿工具再施工??小弟老實說,根本不想浪費那個美國時間就為了因為你的作業疏失(除非原廠換胎有規定客人必須自備換胎工具)
3.弄傷我的車。天啊,你弄傷客人的車,怎麼還一副反正又不是不賠你的態度。那我因為烤漆多花的時間與可能發生生意上的損失算誰的。
另外看了其他人的回文,也許我真的不屬技術服務人員,現在連修車的人也能修得這麼尊嚴和應該被敬重,媽啊,當初沒事讀什麼書,早早去修車就好。
我尊重專業,也認為服務有價,但在我已經付出相對的價錢後,還要注意施工人員的心情,要不要我連你家的公罵都請來我家拜啊??
你果然有奧客的潛能
還是你其實就是奧客王!?
我的部落格,歡迎來坐坐:blog.yam.com/weatherman
A-MING wrote:
就算公司規定客戶是爆...(恕刪)
回覆A-MING:
就算公司規定客戶是爆胎應該直接拖吊或是由客戶自行處理
我想車廠為了服務或是人情,還是會指派技師到現場了解
如果車主CALL原廠,結果原廠回答~自行處理! 車主0800又要下去了!
廠長都叫值班人員去救車,值班人員敢說叫車主自行處理?
(這我知道,所以我才說公司是否有標準流程,以及是否有收費? 因為公司的規定是只要出車就要收出車費如果身為技師我判斷我出發沒有意義或是這樣對車主來說不划算,車主自行處理比較省錢,那也是為客戶著想,況且你真的根據標準流程判斷免出車後,再報備廠長,又何必擔心客戶080你,有你們廠長扛著)
工具的部分,技師應事先了解是否隨車工具還在車上是比較妥當,避免白跑一趟
因為不可能每位技師家裡都有工具,不然跑回保養廠拿來回又是一段時間,萬一保養場休息的狀態下有保全設定,要進去其實也很麻煩,這點車廠可以檢討是否給值班技師簡單的工具備用
(我想只要公司有24小時道路救援的機制,這些應該都有考慮進去的,雖然我不知道樓主沒帶工具的原因究竟是甚麼)
再來,有些24H待命的值班,不是不用上班,而是下班後待命~
(是阿, 所以ON CALL還是你的工作阿,公司如果叫你24小時ONCALL沒額外付費給你,那是公司的事不關客人的事 = =)
灰灰熊 wrote:
我應該是和你口中的那...(恕刪)
灰灰熊兄說得太好了

版主如果覺得下班後還要值班出勤,又要受笨客戶的氣覺得很委屈.大可換工作或自己開一家保養場,每天九點到六點準時上下班.從此以後過著幸福快樂的生活

客戶,車廠,技師對值班叫休的定義認知不同:
客戶:你們車廠說有24小時待命的技師,隨叫隨到可以馬上處理車輛的問題

車廠:值班的人接到電話就去現場瞭解一下情況協助車主把車吊回保養場隔天修理,很簡單啊

技師:如版主所述

結論:車廠如果要提供車主高品質的即時服務,錢就不要省.24小時專職技師在場裡待命還要有基本工具的維修車.否則遇到像版主敘述的這樣情況,去了也不能處理又搞得雙方一肚子氣.乾脆取消這樣服務或委託拖吊救援公司處理吧






















































































