不過不是每個人沒事回家都會打開引擎室看一看所以引擎室怎樣倒也無所謂,又不是像引擎在後面的超跑 ,引擎蓋還透明的擺明就是要給別人看的
不過我是很喜歡把引擎是擦的很乾淨,我連風扇葉片都用胎皮油擦,還有塑膠管路.電線外皮.防火膠條也是,總之引擎室能擦的我都擦過了,所以引擎室看起來會黑金金的,下次我去保養時,車子撐起來後我還要擦多連桿和傳動軸,多連桿是鋁合金的擦起來會很亮
skulker wrote:
坦白講,"專門論車"...(恕刪)


而且專挑VAG爭議話題

記得他以前說過喜愛雙B

為何不多花點時間討論他愛的雙B?
Naricissistic, my god I love it
有些人脫離實際比較多像小朋友,像我堂弟國中時就只喜歡法拉力,雙B保時捷算什麼,根本不夠看。等到長大後要買車時,才會知道到底人還是要跟現實妥協的,是選馬三還是civic好....俗話不是說什麼人玩什麼鳥,都還沒有鳥,一天到晚說是這隻鳥好還是那隻鳥好似乎不是很有意義。還不如去研究個加車廠的強項是什麼,分析為何車主為何會選這輛車,分析一下車主結構還比較有意義。難道光這樣"清談"會得到什麼結論嗎?
想要的太多?!其實需要的並不多‧‧‧
samlee wrote:
有些人脫離實際比較多...(恕刪)


這話倒是很實際,
我也知道雙B很棒,
開SAAB,ALFA可以彰顯品味,
法國車的售價也比VW合理,
但是..
等你要拿出現金時,
還是會想走進去VW,AUDI的展示中心看看.





http://www.wretch.cc/blog/jamo
joy6526 wrote:
重點還是,找對保修廠,藥到病除.
碰到無緣的,修到翻臉,這點應該可以套用到所有車上不單只是VAG車系~ ...(恕刪)

個人之前擁有94'GOLF3(非二手),覺得他的壞的症狀都很明顯,不會有什麼疑難雜症,會讓技師誤診的情形; 只是覺得VW應該要重視電裝品和橡皮類零件的耐用度,否則真的會讓人修到想換車
歐洲車會有一些問題真的是難免啦,我爸的W211 E320 四年多前買新車一個星期就電瓶掛點無法發動,保固期內也換過噴油嘴,症狀是車子震的很厲害,後來就發不起來。也壞過副手席的化妝燈。也換過另外兩三樣我忘了名字的東西,我一個開CEFIRO的叔叔就很不認同怎麼300萬的車會是這樣,倒是我爸還好啦,反正他的業代都會來幫他開去處理,一通電話就ok。至於上各月另一個叔叔遷新的BMW 530i,用沒兩三天i-drive就掛點,要整座換掉,倒也是好運氣啊。歐系車開起來都很爽,只是鬧鬧脾氣就很困擾,有一好沒兩好啦。
想要的太多?!其實需要的並不多‧‧‧
samlee wrote:
有些人脫離實際比較多像小朋友,像我堂弟國中時就只喜歡法拉力,雙B保時捷算什麼,根本不夠看。等到長大後要買車時,才會知道到底人還是要跟現實妥協的,是選馬三還是civic好....俗話不是說什麼人玩什麼鳥,都還沒有鳥,一天到晚說是這隻鳥好還是那隻鳥好似乎不是很有意義。還不如去研究個加車廠的強項是什麼,分析為何車主為何會選這輛車,分析一下車主結構還比較有意義。難道光這樣"清談"會得到什麼結論嗎?

Sir, Are u alright?
Calm down!
說到Corrado...看過村上春樹"東京奇譚集"才知道原來他以前也是開VW的(可惜不是熱血的VR6)
joy6526 wrote:
下一台會不會再選VW...(恕刪)


分享一下 我家的人基本上是非德國車不用的
預算多時會買BMW / AUDI 不想花太多錢時
就會買VOLKSWAGEN:

2002~2007 家中前任代步車: VW NEW BEETLE 1.6
2002~2004 留美時的坐駕: VW PASSAT 1.8T (美規170hp)
2006~NOW 老婆目前的坐駕: VW GOLF V 1.6

2002 推薦給朋友過: VW POLO 1.4
2000 推薦給親戚過: VW PASSAT 1.8
2007 推薦給親戚過: VW PASSAT VARIANT 2.0 TDI

台幣售價合理 底盤紮實 安全性高 折舊率低

這就是事實~

源自對福斯的熱愛


同意29樓朋友的意見
臺幣價格相對合理
安全性沒有試過,但是數據上看起來很安全

再加上老狗變不出新把戲,要買車直覺反應找golf
最近兒子上學了,幫家裡添購一部接送車
還是買golf,只是變成golf plus

源自對福斯的熱愛??
其實出過車禍或是經常處理車禍事宜的話
應該很能了解,何謂源自對生命的熱愛

至於妥善率?除了正常保養,消耗性或正常老化零件更換外,
倒是沒什麼特別的感覺


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