TJ5486 wrote:做了3個月功課.....(恕刪) 癥結點就走保時捷的選配價格吧!之前前輩跟我說過一句話給你參考.預算不在問題的前提下,如果買了其他品牌的車在路上看到保時捷還是會目不轉睛的盯著,那就捏著上了吧!
LMS81 wrote:請問同等級距如GLE...(恕刪) 是看車報關價格是否過300萬Q8訂價399萬,還可以選30幾快40萬萬的配備不會加奢侈稅。X6 40i M-sport 385萬,也還有選配不加奢侈稅的空間。而cayenne coupe訂價369萬,隨便選超過1萬就要加奢侈稅。
rexone777 wrote:是看車報關價格是否過300...(恕刪) 納蘭對各家車廠訂奢侈稅收取標準感到非常困惑,如果標準是報關含稅價300萬,那台幣自前年由31-2到現在27-8,為什麼保時捷在空車配備不變的情形下(如Cayenne),還是370萬?連選配價格也都一樣?理論上台幣升值,兩年前相同配備370萬的車價在現在報關含稅應該遠低於300萬,怎麼還是370萬加徵奢侈稅?請問繳過奢侈稅的達人們,車廠有繳稅證明給各位嗎?車廠如果報關時沒繳奢侈稅(保時捷大多是德訂),但卻向消費者收取,請問是否有詐欺的嫌疑?納蘭沒錢買超過奢侈稅的車,只是疑惑,請各位賢達指導,謝謝!
我也想知道 有給車主什麼收奢侈稅的證明文件嗎?我朋友買RS也沒任何文件證明 真的很怪Q8跟X6兩台配備選起來德國賣93000歐左右 保時捷CC才83000歐結果保時捷隨便破 反而Q8跟X6可以選到德國價值9萬6歐左右的配備才破Taycan在德國也將近10萬歐 反而沒含奢侈可以選跟奧迪電動車一樣10萬初才會收奢侈啾竟~有什麼不能說的秘密嗎?保時捷怎麼報關的我也很好奇納蘭大講到重點 匯率差了這麼多去了 到底怎麼報關的納蘭不畫扇 wrote:納蘭對各家...(恕刪)
納蘭不畫扇 wrote:理論上台幣升值,兩年前相同配備370萬的車價在現在報關含稅應該遠低於300萬,怎麼還是370萬加徵奢侈稅? 多年前和泰就演過一次了:2014 M01網友去信和泰, 回信美元計價https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=40976782016新聞 - 日圓飆 和泰:漲價壓力大http://goo.gl/UMqzml一下日圓計價一下美元計價, 自助餐吃好吃滿保時捷一定也是同個嘴臉啦, 能賺就多賺, 能溢價多少就盡量溢隨便想都有理由, 說不定"我們買車是跟德國母廠預先儲值好幾億, 那時台幣還很便宜" 這種鬼話都可能出現