當初看車時同縣市的價錢死硬
剛好在外地工作就去問當地的價錢，一談馬上差一萬五(國產車)
家人說離家近就好了，以後有事比較方便，就在附近牽車
結果半年後我車被撞，打給業務(第一通有接)，之後再打就沒接了
隔天打回保養廠才知道業務早就離職了
買車時還說啥做快十年，保證一堆的
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MacShen wrote:
感謝各位大大的寶貴意...(恕刪)
大家的意見都一面倒,COCO當然比較重要.....
請先弄清楚,你說的這兩家是否同體系？
我提出自己的經驗和看法 :
福斯賣車有原廠標達體系,有地區經銷體系 , 若去標達買車然後去地區經銷要求保固, 會受到歡迎或是被擺臉色? 還是敷衍你? 你覺得呢? 我自己是覺得不樂觀啦......原因是:
地區經銷商車子也是跟標達買來賣的,而且標達原廠都會強勢塞車子配額給經銷商(因為德國原廠也會塞配額給標達),
標達賣車給經銷商,然後自己又直接賣車給消費者來跟經銷商對打, 經銷商生意被搶走後,事後還要來替標達擦屁股(辦保固),你覺得下場會是如何呢? 原則上都說沒問題啦.......但真的都沒問題,會很盡心盡力替你服務嗎?
當初我買車也是跟樓主情形類似, A 點近但是貴 , B 點便宜但跨縣市,且不同體系...
後來接近月底業代追業績來找我, 我就跟A點業代談,說B點願意提供較好的價格 , 但我很有誠意跟A點買, 希望價格能優惠一些... ...結果過幾天 A點價格有自己砍下來 ,雖然還是比B貴一點,但我覺得可以接受就下訂了....VW 車保固內一定會出保固的,我自己認為啦XD.......保固問題請3思,....
以上當然跟業代售後服務沒有直接關西,出保固我也都是直接找保養場談的... ..業代的責任我覺得交車後就完成了,日後牽車保養,出險,跑腿有的沒的,我覺得不是業代該做的.....當然業代每年續保時會再出現一次啦...
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