Nightmareseal wrote:
問題在雙離合變速箱的可靠度問題至少要追上日系車阿
畢竟一般大眾沒那個時間精力成天跑修車廠
雙離合器有先天設計上的問題
但人家保時捷並沒有常常出問題啊
因為他們花了更多錢買更好材料、用更高的零件精度與組裝精度
但福斯沒有、在性能妥協好減少頓挫跟效率
在成本妥協用平價材料、一般精度零件與組裝精度
現在那個樣子、售價感覺要慢慢超車奧迪了
福斯迷要不要乾脆捏一下買奧迪
捏兩下買保時捷、用好一點的雙離合器
個人積分：1568分
文章編號：82055897
個人積分：1363分
文章編號：82056363
個人積分：92分
文章編號：82056511
個人積分：845分
文章編號：82056703
個人積分：1568分
文章編號：82056766
noirko223 wrote:
容易壞的定義？
我自己開Golf 7.5代，身邊朋友有一個開Golf 6代
我覺得沒遇到的人就是沒問題
但對遇到的人就是100%有問題
重點是遇到時的代價大不大
個人積分：9529分
文章編號：82056888
是設計的問題吧....福特之前power shift也用、問題非常之多，後來用成本高但可靠的AT，現在福特居然起死回生
個人積分：241分
文章編號：82057012
個人積分：2591分
文章編號：82057271
個人積分：268分
文章編號：82057414
個人積分：268分
文章編號：82057494
