chs570306 wrote:其實我是剛好想藉今年...(恕刪) 其實家中擁有一大車一小車也不錯,所以建議樓主看要不要先把lupo的問題解決,車子修好又是一尾活龍。如果樓主是在北投,可以去忠義站附近的vag福x走一遭看看,看老闆如何檢修。
你的問題入檔不會動我的LUPO也發生過,問題是變速箱裡的塑膠零件老化,可以試一下原廠出的橡膠活化劑使用一下跑100公里再換變速箱油,這樣應該就可以改善了.(我的就是醬處理的)省很多機油吃很大要拆引擎看看,曾經問過LUPO的引擎大約15000圓不是很貴,如果真心喜歡LUPO也可換GTI的引擎大約100000元吧.如果要換車可換GOLF V GTI 跑起來很爽噢.(我就是POLO1.6-->LUPO1.4-->A4 1.8T-->GOLF GTI)就是要vag啦
樓上大大真有錢換的車都是不錯性能的車種以我一般上班族薪水的人養LUPO還算OK但是自從買福斯車後每個月存錢金額變很少了新的福斯車種 我的確很動心但是還是得衡量自己經濟狀況了即使有錢買新車還得考慮長遠的維修費用畢竟買VAG車種的人(包含我)多少會有廠牌情結LUPO的確是台好車,室內空間算是滿大的因為我已經牽新車了-->馬2頂級版我這幾天開車上下班對於這台日本原裝車的感想是:1. 操控性,組裝品質的確比同級國產車好很多2. 馬力方面,因為還是新車磨合期,我不敢大腳踩油門~~3. 車內的安靜度,雖然比同等級的車種好一點(我都有試開過其他牌子的車),但是跟LUPO比較起來,還是"很差".感覺它車門輕,隔音不大好,的確,歐洲車的隔音設計比日系車,好太多了或許我是怕 即使花個上萬元修好LUPO這幾個毛病,但是很怕日後陸續出現其他怪問題,幾千幾萬的修理費,日積月累也算是一筆大錢囉.趁車車還能正常運作之際,趕緊脫手.不然,以後有誰會花10萬買跑了20多萬公里以上的小車?除非是玩車的朋友吧福斯車子的確性能很棒,內裝品質優良,但是就是--貴的不像話,零件也貴,保養也貴,這10年來我一直以開福斯車為榮,我知道這是廠牌迷思,很多朋友會笑我笨,買這種貴死人的"國民車"我是認為,每個人進入駕駛座時候的開車FEEL是不同的有的人非VAG不開,喜歡那種變速箱靈敏感,人車合一不在乎車內電子娛樂設備是否充足也有的人喜歡車內有很多科技感的電子設備方向盤上有變速撥盤,音樂調整鈕儀表版上豐富的內容,大面積的觸控螢幕反正他慢慢邊開車邊享受底盤的高性能感覺---對他們而言,又不是每天開山路