動搖了~ 我的歐洲車情節.... 尤其正逢人生低潮的此時, 我只想有個可靠的伴

lacuna0517 wrote:
話說回來 不建議版主在去買二手的infinity啦 我不相信二手的日本車問題會比較少 ..(恕刪)


兄台對VAG的愛遮蔽了你的眼睛

嗯...............或是良心!!

stevewu9587 wrote:
兄台對VAG的愛遮蔽...(恕刪)



說真的我買了Audi還沒那麼懂車
買了雷諾後就真的很懂車了

安全要付出代價的
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
小弟跟有幸跟樓主一樣 開的是同年分的a4 不過才剛接手

短時間應該換不了車了 我看了版上的災情 小弟也很擔心

擔心的是口袋不夠深 audi的車真的很好看 真的很吸睛

我也深深的打從心底喜歡這台車 只是不知道我的熱情可以撐多久

順便問一下如果樓主要換車 BBS/KW/MTM 可以拆賣嗎?

小弟的s-line的原廠避震好硬

但是還是希望不要啦!
stevewu9587 wrote:
兄台對VAG的愛遮蔽...(恕刪)


眼界小的人 說話真可笑
你知道全世界有多少人開VAG嗎
妳知道bugatti是什麼東西嗎 不知道 總知道porsche吧 妳知道他們是那個汽車公司做的嗎
妳知道1a2b的原產地 德國人最多人開的車是什麼車嗎

對汽車一無所知的人 才會說出這麼可笑的話
台灣人普遍對汽車的無知 造就了一堆以為只有雙b才是好車的落伍觀念
雙b還好 拿infinity和audi比 那真的是更無言 麻煩看看外面的世界
有些人自以為是的靠著網路上一些車主的分享當作聖經
然後就斷定什麼車不好 什麼車容易壞 只能用缺乏科學觀念的井底之蛙來形容
目前有任何人在台灣做過大規模的統計嗎 那有誰有把握說那個品牌的車比較容易壞呢
車子有問題的人才會上網抱怨
在台灣 開vag的平均年齡層比雙b的還低 很多開雙b的大叔根本不會上網 更別說論壇了
當然妥善率很高阿!!!
無知的人 麻煩去各大論壇看看 哪一個廠牌車子沒有問題
我朋友的sabb 一百多萬買回來 開了三年多 修到火大 後來45萬賣給中古車廠
有差嗎

話說回來 我把經驗之談分享 跟蒙蔽良心什麼關係

Mike Wang wrote:
其實對VAG車系我也...(恕刪)


我只能說你修的東西都貴了~

我的01上班時間 10:00~20:00 周一至周五 辛苦的台勞IN上海
LoveMiffy wrote:
修車就當再了解這台車吧

你想想看那些開日本車的

車子妥善率這麼高他們只懂開車

車子的零件一點都不懂

因為都沒壞過所以根本沒看過

反觀那些歐洲車有些水土不服的問題很重

修車場就像你家車庫一樣

三不五時就停在裡面待料維修

有人幫你專責照顧多好阿


原來車子妥善率低是優點阿,你真是萬中無一的好顧客阿!

另外,別說開日系車的不懂車子,你沒看到路上的日系車也都改得很兇嘛~
買Audi的車真的要有預算來養車,以我現在的2000 A6 2.4來說,電動窗故障幾乎是年年報到,四門都壞過,左前門電動窗更是壞過3次。再來就是懸吊系統與傳動軸,消耗品更換的次數也不少。另外像ABS電腦故障,變速箱降檔會頓頓的,修起來都接近6位數。不過還是有令人滿意的地方,像內裝與烤漆用了10年還像新車時一樣,V6引擎越開越順。最近準備換車,我不再迷信德國車了,我選擇Luxgen SUV。
lacuna0517 wrote:
眼界小的人 ...(恕刪)

大大認識的朋友車的毛病還真多...賣的都比車行收的還低....SAAB中古車雖不好...但還不至於像大大說的那嚜低....不知道是你朋友錢多還是車況太差.....
LoveMiffy wrote:
歐洲車的造車理念是藝術
設計外型前衛
操控性能優異
開起來有面子
你居然敢在這裡說VAG的壞話小心被浸豬籠
修車就當再了解這台車吧


別鬧了!我們是消費者又不是技師,
買車還需要學修車和保養車?

不是每個人都有興趣DIY和研究車子,
買來就只是拿來當交通工具,

一輛車子賣得這麼貴妥善率卻這麼差,
算什麼藝術?


你想想看那些開日本車的
車子妥善率這麼高他們只懂開車
車子的零件一點都不懂
因為都沒壞過所以根本沒看過

反觀那些歐洲車有些水土不服的問題很重
修車場就像你家車庫一樣
三不五時就停在裡面待料維修
有人幫你專責照顧多好阿


車是買來開的,不是買來修的,
為什麼開車還需要懂車子零件?
就像買房子還需要去懂建材或是設計嗎?


VAG在全球的銷售量這麼好,
為什麼在台灣的妥善率就是這麼差?

是真的設計上水土不服嗎?
還是說真的就是比較難修?
(可是國外搞DIY維修的人一堆咧!沒受過原廠訓練不是更容易修壞?)


最近聽修車廠老闆說,VAG有些東西的設計和組裝他實在覺得很豬頭,
有時只是某個小零件壞掉,零件單價不貴,卻得拆裝一堆東西,結果工資就變得很貴,
不然就是碰到不太熟的技師,越修越糟,
反而BENZ的就好拆裝許多,設計上比較好維護,

誰知道呢!!!畢竟我們都不是維修技師,
有沒有其他維修技師大大們可以上來現身說法呢?

Mike Wang wrote:
anyway, 我開始認真思考所謂VAG情節(或是歐洲車情節)是不是要死抱著...
...(恕刪)


AUDI就AUDI,牽扯到歐洲車有點過頭

AUDI跟VW的品質怎樣,不要說台灣連美國都知道

VAG旗下的保時節應該沒這麼不堪吧

BMW、BENZ也沒這麼被人怨
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