mm-lai wrote:哈哈,那我們就當做是...(恕刪) 不過個人覺得那方法不一定好,我個人乙式保費就要七萬多,還是該車系入門車款罷了,那台保時捷的乙式出險後的金額可能會超過三十,兩年保費算對方的,挺合理啦...但被保險公司抓包就不僅僅兩年能解決囉...
zola wrote:會比較有利的目的是, 樓主可以主張由他來復原車輛.意即是他把車牽到一般車廠去鈑金, 再找零件去換掉無法鈑金的部份.這跟在原廠施作, 價格相差會非常的大! 恕刪...都買到這種車了怎麼可能同意讓事主拖到外面的保修廠?就算不在保固期,原車主高興回原廠花兩萬元換油費送免費咖啡也是他的事尤其原po事主又疑似喜歡貼人屁股撞上去的這種也許porsche車主就是要搞死他的總結一句話 別太鐵齒 看到進口高級車就想貼,看到進口摩托車就想逼
samothdeath wrote:恕刪...都買到這種...(恕刪) 話不是這麼說,根據中華民國法律,確實是復原即可啦...但對於保固的問題,我就不清楚樓主要怎麼賠償苦主,畢竟保固期內去外面修就沒保固了。而且這台車去外面的修車廠修理...光待料就不知道要等多久了,汎德竹圍廠待料我就等過兩個月,車子總共修了半年...修理期間的必要代步工具,是可以像樓主求償的,也就是說...可能一天計程車錢六百,其中的幾成樓主必須付款。原廠的代步車就別想了,汎德是回廠修理找不到原因才會提供代步車,然後看有沒有車可以給你,永業應該一樣。