米迦勒kuo wrote:
今天要去取車了!有種...(恕刪)


好刺激喔
今天晚上應該就知道米迦勒大的車子
到底是哪邊出了問題
Aluminum wrote:
您是Audi技師嘛? 還是汽車界先知?
您是維修過還是壞過無數DSG?
重點是等您真的變成VAG車主 (不過我想沒可能吧)
再來講你的真正碰到的經驗 給所有車主上課吧!!
不然N手傳播 網路隨便找都有 何必聽你說~~~
VAG-com都一知半解 難怪有這麼多自以為的怪理論
2.0T是六速溼式 1.4T是七速乾式
難道七速乾式變速箱 油量已經少了75% 電腦也是泡在油裡嘛?
請開示!!
.(恕刪)


這位 Aluminum 不用嘴硬,
您不是有 TT 2.0嗎 ?
去加入 AUDI CLUB 論壇, 就能看到幾個 DSG 變速箱故障的案例,

您知道 TT 2.0 的 DSG 變速箱電腦放在那嗎 ?
您知道變速箱閥體在何處嗎 ?

您自己也是開 AUDI的,
不用一味想蓋掉事實,
搞不好那一天, 就輪到你的 TT 出問題, 看看到時, 誰要理你.

強力要AUDI TAIWN 給個長久保固方式, 像是簽切結書, 延長保固之類的, 對 AUDI 車友比較重要.

樓上 已經有車友的 DSG 變速箱 故障, 換過" 變速箱電腦".
還有別的車友的 A3 1.4T - 7速 DSG 變速箱故障, 也換過 " 變速箱電腦".
這些在論壇上都看得到.

我說過,
AUDI 的變速箱 (MU, DSG), 大都壞在電子零件,
感知器,
變速箱電腦,
閥體,

這顯示 AUDI 電子零件供應商有品質缺失. 就算不泡在高溫的變速箱油中, 也不耐變速箱的高溫環境.

最後解決方式, 幾乎都是更換 " 變速箱電腦" 或是"閥體",
因為原廠"只會換一整套,不會修"
PS: 保固過後, 每次要花 $3~8萬.
車子開回來了,我並沒有要到切結書,因為我的車2009.3.27交車,3年保固期還很久,所以我想沒切結書應該還OK.
不過有拿到進廠委修單影本跟服務委託確認書--
進廠委修單上有載明何時進廠,跟一些車子和車主的基本資料,還有車子發生的問題描述,確認故障地方的數據,換了啥料件.
服務委託確認書上一樣車子跟車主的基本資料,施工日期,更換的料件,工資以及總收費.

問題就是速度傳感器含溫度傳感器故障.
以下是上面的手寫文字
依照查詢TPI:2007284/4
檢查 MUB64值為88,50(標準值為0,0)
依TPI指示更換ATF溫度感知器

拆裝速度傳感器含溫度傳感器 $2363
速度傳感器含溫度傳感器 $3085
墊片 $ 624
DSG變速箱油1000C.C $1313

合計 $7384

個人覺得內湖廠處理還算快速,不過車子留廠檢修,期間還有被開出去測試,結果竟然沒幫我加油,拿到車時顯示只能開24KM我今天還代步車前還去加了300塊的油說..
米大~
那天看到你的文章本來想打電話跟您請教一下的
但是...實在太忙了
看到你的愛車這樣...我都搓A但
我的車子差不多都整理好了~隔熱紙也貼好了
只剩再想要不要去做磁釉還室奈米鑽石度膜
對了~
有看到你提到把磨合油換掉的文章
你是多少里程把油換掉的呢?
回原廠換是自費還是AUDI送的呢?
麻煩您解答一下囉~

絲絨黑 wrote:
這位 Aluminu...(恕刪)


第二位苦主大大出來說話了

問題就是速度傳感器含溫度傳感器故障.

請繼續嘴硬和異想天開DSG電腦泡油損壞的理論吧

Audiclub有關DSG損壞的文章本來就不高

加上又沒有最終判定結果

真不知非車主的你毫無根據在玩起柯南遊戲的目地為何???

難道那些原廠沒你懂嘛? 既然裝懂 大家車壞都找你網路嘴砲修好了!!

況且您又改口不泡在油裡也會壞 你乾脆說只要掛Audi mark都會壞好了...

我不是很懂車 但我絕對比你了解VAG

因為我是四年車主 我不像你要用猜的 不懂裝懂推論出一堆似是而非的理論

最後謝謝你的關心 我的車子不可能因為你的臭嘴 DSG就會掛點~~~

Naricissistic, my god I love it
米迦勒kuo wrote:
個人覺得內湖廠處理還算快速,不過車子留廠檢修,期間還有被開出去測試,結果竟然沒幫我加油,拿到車時顯示只能開24KM我今天還代步車前還去加了300塊的油說..
)


恭喜小白出院 希望以後一切順利

如果試車的里程太多不合理

要向內湖廠反應改善~~

Naricissistic, my god I love it
Aluminum wrote:
恭喜小白出院 希望以...(恕刪)


Aluminum 大... 還有板上任何有經驗的大大..
可以請教一下嗎?

01的另一篇有提到.. DSG ATF oil change; 和在網上找到的VAG DSG oil change 手冊 都是說 換ATF油時要 加到5.5 liter 再讓 0.5-1.0 liter 的 oil 流掉...

引言:

3,正確的加入方式是用vw的dsg換油工具(就是一根油管,一頭連接入油孔,而另一頭是有類似蓋子的東西,真接連接至dsg油罐,將油罐拿高,讓油順勢流入. 因為原廠手冊有說明要5.5L,所以要重覆做6次,一罐只有1L.
由於這次的事件,可以看見原廠的維修手冊,上面有完全的步驟.
其實只要技師按照手冊更換DSG油,應該就可以了.
大家還是要求按手冊作動作. 原廠手冊的要求,一定有它的道理,就不要想太多. 或許有人也想問,5.5L的油加入後,又要溢出浪費0.5L左右的油,那不就只要5L就好了,為什麼要多買一罐油呢? 原廠如此要求,不外是要DSG油的量,要足夠!!

online manual:

http://www.scribd.com/doc/5493363/DIY-DSG-02E-Transmission-40000-miles-maintenance-service


您知道嗎, 我之前(上個禮拜)在內湖audi台灣(34,000KM)換了 DSG ATF, 但是工單上只有5罐就是5 Liter, 實際用到的也只有4.5 Liter, 剩下的(0.5L)在我車上...

好像重點是在最後的過程; 就是manual上提到的, 要讓oil run off... 會有0.5-1.0 Liter drain 掉...
我全程在廠看; 看到最後是沒有那麼多(0.5-1.0L)的drain off; 技師就說好了.. 換好了.. warp-up 就把車給我了... 就是換了大概4.5 Liter, 扣掉一點點的run off, 應該是 ~ 4 Liter oil change..

這樣對嗎? 油夠嗎? 會有問題嗎?

HOW1130 wrote:
米大~那天看到你的文....有看到你提到把磨合油換掉的文章
你是多少里程把油換掉的呢?
回原廠換是自費還是AUDI送的呢?


我是2099公里時回去換的,其實原廠技師是強調說磨合油都是用蠻不錯的油,他是建議我等第一次5000KM保養時換掉即可.不過因為那時我同事找我一起買一箱機油,去福XXX站買的符合VW.507的5W30的機油 $495/L
如果不換掉的話,我要等做完3年或5萬才會用的到,所以我就不管了,跑去換掉.
由於並非是5000KM的保養,所以這次是自己花錢的

下列是服務委託書確認(也就是收費明細啦)
濾心與墊片 ..................$390
栓塞與密封墊..................$ 67
清潔劑-節氣門.................$221
潤保..............................$756

合計..............................$1433

我是做磁釉,我非常滿意
darkchocolate wrote:
Aluminum 大...(恕刪)


您的車冷多久 才開始換油?

我的TT還沒換 A3換過兩次

記得都是一早九點開進廠 下午兩三點再開始作業

中間還全程用電風扇吹降溫

如果沒有等完全冷卻再換油 可能會流不乾淨 溫度關係體積膨脹 裝新的油也可能會不夠

我不確定 4.5L是否不夠?!

可能要找時間回廠等完全冷卻後 請他們確認是否要補加

我也碰過一個事

之前換機油都有剩半瓶

但是上次保養換了一個技師 機油完全用光光

我問技師怎麼回事 他說這次耐心等我機油流盡 再換新機油

看起來不同的技師 真的有不同的做事態度~~~

Naricissistic, my god I love it
米迦勒kuo wrote:
問題就是速度傳感器含溫度傳感器故障.
以下是上面的手寫文字
依照查詢TPI:2007284/4
檢查 MUB64值為88,50(標準值為0,0)
依TPI指示更換ATF溫度感知器


A3 DSG速度感知器和溫度感知器做在一起
後者主要感測多片式離合器組油溫;
這是一種過熱保護機制, 只不過有問題...
88代表離合器組切離88次
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