保時捷 cayenne的涉水能力也滿強的樣子
M.BENZ ML系列好像也不差
lawrencegood wrote:
toureg 200...(恕刪)


08的是不清楚,但說到品質的話
若不看這個掉漆的問題
其它的部份自己開起來並無其它的狀況
都是一般保養而已
05年以後就比較穩定
且去年也又改款了,應該是不會差太多

至於涉水能力,眾家休旅應該都不差
mb的G-class,是四四方方那部(不是ML喔)
還有同家族的Q7、Cayenne
另三菱的Pajero、Land Rover的Discovery 3、Range Rover←前列這些車都可達涉水深度70cm喔
還有Lexus的LX570
....其它牌應該還有才是

常常用手接觸到的按鍵會掉漆,
這是現代汽車內裝要求質感的通病阿!

要恢復原本的樣子除非換掉,
否則一般的烤漆應該很難連字都烤回去吧!
除非擁有模型達人一樣的工夫。

就算能烤的一樣,用久了還是繼續掉漆。

以現在的技術,質感 VS 耐用,似乎又是矛盾的。

保固內能換就盡量換吧!(單換按鍵對原廠來說幾乎不可能)。
我要綠惡魔997GT3RS
請問大大們
哪裡可以買的到TOUAREG內裝的按鍵就好不要整組
問了原廠都說要連開關一起換
換了還是會一樣
因為歐洲天氣跟台灣不一樣

這樣換了整組只會想哭
畢竟都沒壞
只爲了換音響不小心被刮到
這樣就要換整組
或者是哪裡有好的烤漆廠
可以烤不同的材質
但是還可以烤出按鍵上的功能指標


請大大們解救一下吧
感恩
LOTUS333 wrote:
BENS S350也會這樣掉漆...業代說都是環保材質惹的禍


沒這回事吧?前一代的S350跟這一代的都開了三年了,從沒發生這種事情。

另外一台B200 CDI開兩年多,也好好的…

倒是我朋友A8L,很多按鈕都掉漆,讓我覺得已經A8這種等級的車,還這樣

我近日有去看Audi Q7,有特別詢問業務此問題,業務跟我說『過去』的車種由於環保材質品質因素,有這問題,但『保證』新的車不會有....不知真假
環保的工業產品通常沒有強調更耐用的......
而是著眼在整個製程的無毒化及產品對於人類的友善性
以漆面來說,就是減少有毒物質揮發,雖然在台灣可能過沒幾年,會有漆面掉落的問題
但是至少從新車開始,不會讓你有頭暈眼花的噁心感(之前坐朋友的新馬3,一上車就有這種感覺上來)
有一大堆的老國產車(10幾年以上的),可能車上的漆還保持的不錯,但是讓這台車在太陽下曬個幾小時坐進去,是不是有一種說不出的噁心感?
但是相對而言,歐洲車採用環保漆之後(當然裡面各個材質都是這樣的),毒性揮發少很多,坐進去,最多就是熱而已(這對呼吸敏感的人來說還滿重要的)
有好就有壞處,不耐用就是這種材質的缺陷......
當然希望這類產品以後會慢慢改進(其實室內裝潢裡面的環保水性漆很多也是這個樣子)
不過有人重新把面板噴漆......(只能說看是美觀比較重要,還是健康比較重要啦)
另外有人說他的鍵盤不會掉字---->應該是雷射蝕刻的,在這邊舉出來有點不倫不類,因為除非你的車上面板是白色的,不然根本沒辦法這樣玩,還要能接受晚上看不到字的障礙,因為字是燒出來的,沒辦法透光

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