2010 Superb Combi 2.0 TDI開箱

tzaichang · 2010-10-03T20:23:21+08:00

開了10年的A6 2.4雖然還保持優雅的外型，但畢竟是老了，要花些錢來『延壽』，但它的殘值可能比修理費還少，所以想想乾脆換車了吧。從今年年初車展開始尋找下一輛座車，看了新A6，Subara Legacy Wagon 2.5 GT，Saab 93X，Volvo XC 70，一直難以抉擇，直到今年6月12日我的A6又因為冷氣故障回廠維修，修完車回家的路上等紅燈時看到Luxgen生活館裡怎麼這麼多人，我也湊熱鬧進去看看，熱情的接待也沒把我當成看熱鬧的人，非常仔細的介紹他們的產品。隔天就在大雨中試車，後來就帶著一張訂單和一台小SUV回家了。不過大SUV太搶手了，要9月15才能給我。在等待SUV的期間，我開始蒐集有關Luxgen SUV的各種情報，陸續有一些抱怨出來，漸漸地我開始猶豫是不是要等下去，就在這時候收到一張DM，一個陌生又熟悉的品牌Skoda有新車發表 -- Superb Combi。上網看了一些對Superb Combi的試駕，還不錯，2009年英國BBC Best Car Of The Year，這個以Winged Arrow為廠徽的捷克車廠已經有100年的歷史了，現在是VAG旗下的一員，與Audi和VW共用資源，年產量70萬，應該不差吧，所以就和老婆大人一起去了一趟展示間，這車雖然比起現在的座駕小一等級，但是車內空間還蠻大的，還有價格算是最大的優勢，不必多花個7、80萬去買Audi的入門車，試乘後，覺得也OK，就決定買這部車了。Superb Combi的各個角度，欣賞一下來自布拉格，波希米亞的浪漫與美學 --隔熱紙：前檔 v-kool V40，車窗與後檔v15原廠配17寸鋁圈，Dunlop 225/45/R17胎內裝儀表板，三幅多功能控制方向盤附換檔撥片與定速功能，Noblesse木紋飾板，Bolero音響(即RCD510)，雙區恆溫空調後車廂有電動尾門，與Audi相同的行李架後車廂照明燈可以取下當作手電筒，貼心的設計引擎室，2.0 TDI，直列四缸柴油引擎，1968 c.c.，最大馬力170hp/4200rpm，最大扭力35.7kgm/1750-2500rpm，0-100 km/h加速8.9秒，極速218km/h，6速DSG，含駕駛座膝部氣囊全車共9個氣囊，安全配備請參考官網與這部車相處幾天下來覺得這是輛超值好車，有很多貼心的設計，性能出自VAG集團更別擔心，如果沒有品牌迷思的話，不妨把它列入購車的考慮名單中。...