Golf 2.0 TDI平常開車很順, 偶而想要好好發揮一下DSG的性能.兩年保固已到, 請問改晶片好還是用D檔+S檔就好?# 覺得好像不應改晶片, 因為過兩年若換車沒改晶片應該價格比較好.請前輩們分享一下經驗! 3Q
只想順順開? 我覺得改了晶片車反而比原廠設定還好開說...主要是渦輪遲滯的現象獲得改善了!我改的是 TTi 170匹的程式, 當初因為活動只花了15K, 不想要了晶片還可以賣掉...現在所謂晶片, 不過是電腦程式, 根本不像以前得燒機版, 就只是重寫原廠電腦的程式設定罷了, 根本沒有加裝東西, 到時候要賣車不想要, 就灌回原廠的就好啦!怎麼會有中古車價低的問題?
DSLRPDA wrote:平常開車很順, 偶而想要好好發揮一下DSG的性能.兩年保固已到, 請問改晶片好還是用D檔+S檔就好?# 覺得好像不應改晶片, 因為過兩年若換車沒改晶片應該價格比較好.請前輩們分享一下經驗! 3Q 原廠的柴油引擎高轉沒力. . .打到S檔會延遲換檔. . .(高轉就沒力了 延遲換檔幹麻~"~)沒改晶片的時候 打S檔不會比較猛~"~我是有改晶片~有改有差~平時順順開也不會增加油耗. . .
是沒跑過不過各國外媒體在賽道的成績沒見過gti贏st的,包括最有名的忸柏靈,如果台灣自己跑的是贏得我也只能說對於一般人gti相對於st是比較好上手的,不過職業的跑起來又是另一回事,五代在外國媒體的性能掀背測試不是墊後甚至墊底是不爭的事實,但性能掀背的冠軍又常是五代拿冠軍,贏得不是速度而是性能與內裝質感的平衡,這些都是能查證的