改車最大的意義就是與人不同~所以DIY跟流用即成為最大的方式~
DIY就是自己搞!!別人沒有!!
流用就是用奇奇怪怪的車型甚至與車無相關的零件改裝!!別人也沒有!!
有錢就買的到的...比較不稀奇...便宜卻沒地方買的...還是屌一點!!

自從由左岸淘"垃圾"回台灣之後~便宜到靠背得有的沒的產品即成為~
流用DIY的好朋友!!





MOMO的排檔頭拆下來~底座分離~原廠NB的排檔頭下半沿用~

加上

大眾桑塔那MT(學名:大众普桑塔纳排杆防尘套) 皮套 RMB10一個~
跟空氣進氣溫度感知器&煞車開關順手一起買回來..
隨便黏一黏..





本來凸凸一根...不會很醜...就是一根...



感覺稍微有點質感....吧...



感覺還可以...45+元台幣當成買個玩具玩玩...可以找個金屬外框來提高完整度...
上次在林口某網拍賣家店面看到滿是灰塵的...

twope18t wrote:
改車最大的意義就是與...(恕刪)
\\

不知道樓主是否很想開手排車..., 因此才會改成手排擋座的式樣....!!!

這樣會不會排錯檔位?????
漂亮!!!
板大厲害喔
twope18t wrote:
改車最大的意義就是與...(恕刪)
兔呸兄DIY教學又來了,
改這皮套看起來亂像MT的
rogeranny wrote:
\\不知道樓主是否很...(恕刪)


呵呵~還好啦~
1997~2002~MT開2台(CIVIC6 & GTI16V)..
想當然會想~男人還是喜歡有根可以撥來撥去!!
手濺撥壞2顆GTI16V密齒變速箱...不想在撥了才買逼自己買NB AT的!!

大大的TT有一根勒...圓形排擋套框很讚!!大陸雨燕也是圓的...
下次淘回來玩看看!!

改MT LOOK主要是視覺上的改變!!竟然想了8年...真是夠懶!!
以前CIVIC6 & GTI16V的皮套都是找機車椅墊行幫我縫~工加料大約200~250元~

起步倒車時NB儀表有檔位..可以確認!!
跑的時候~本來就沒再看..
高速火拼時候頂多是4退3...
跑山路就是2進3~3退2這樣~比5~6MT少了很多動作!!不太會錯!!呵呵

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