golf TDI 2.0在引擎熄火後,引擎室前面的風扇持續運轉30-40秒 ,正常嗎 ?

好奇怪,熄火後,我聽引擎還是有奇怪的聲音,打開引擎蓋,發現最前面,是像風扇的東西還在
運轉,大約持續30-40秒。家人的這部 golf 2.0 TDI 買來未滿一年,第一次有這現象。可是隔天開,就沒有這現像,一切恢復正常。當天車輛是只開約20分鐘,正常速度。
不知道各位開VW的車有無此現像 ? 請不要罵我為什不去原廠檢查一下,因為現在開都正常。
改天比較有空一定再回原廠。
謝謝各位大大解惑。感激....

liou7364 wrote:
是像風扇的東西還在運轉...(恕刪)


正常, 風扇在幫引擎降溫, 是保護裝置.
停車前養成習慣不要操車, 讓引擎有時間降溫.
很多歐規車都會這樣..
因為引擎溫度還很高
所以繼續風扇散熱
溫度降低就自己停掉

yung1199 wrote:
很多歐規車都會這樣....(恕刪)


很正常,車子會視情況需求自動啟動風扇幫助散熱
其實不只歐規車會這樣
家中那台1991年國產四代Accord(K5)也會這樣
開長途或長時間操,停車熄火後很有機會會聽到風扇持續運轉幾分鐘
小心風扇轉到把電瓶的電吃光光.

(1). 有可能風扇控制器壞了.
(2). 引擎節溫器壞了.
....

這幾天天氣變涼, 正常引擎不會太熱, 不應該這樣.

如果是夏天40度高熱氣溫,才有可能.

絲絨黑 wrote:
小心風扇轉到把電瓶的...(恕刪)


誰說的?
天氣冷風扇一樣會轉好嗎?
尤其是市區內停停走走引擎溫度容易升高
如果水溫上來時剛好熄火
風扇就會轉
只是天氣涼轉的時間會比較短(散熱較快)
這是再正常不過的了

謝謝各位的回答,讓我這VW 新手學到一些東西。之前開outlander , metrostar , tidda
都不曾這樣。
當天是晚上時間,高雄的溫度約26-28之間。都是在市區行走,約20分鐘而已。有空一定再回原廠
check一下。
請不要鐵齒,

13年前 家人的 VW LUPO 1.4 就是這樣, 熄火後風扇一直轉, 轉到沒電, 電瓶跟著也壞了.
隔天發不動,叫拖車.
這就是歐洲車超多的小毛病.
VW 品質在歐洲車之中,又算差的.

最近這麼涼爽的天氣,不應該這樣.

有這種現象也請小心.
不過樓主說得很清楚了
轉個三四十秒就停
這種設計是正常的

就算是在冬天
車子開在路上風扇也不可能一直不轉
下次你試試引擎發動時
風扇一轉就馬上熄火
風扇還是會再繼續轉一陣子
正常吧!!!

我的停好熄火 也是有轉風扇.......

很像每次都會的樣子.........沒注意....
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