(歐系)三款後勤出了名的車...如何抉擇!

水藍鏡空 wrote:
正常小保約5 6千...(恕刪)

刪單後的價位,還算合理
不知是否會影響保固
來去找臉書家族參詳一下
感謝大大的建議
allboundless wrote:
剛去廠商家問福斯的問題,得到的答案確實在保養上是算高的
一萬保養一次,每次都1萬起跳(小保)


Tiguan開了四萬,小保約5~6千,大保只一次9千多,而且每年6~7月、12~1月,都會以簡訊方式提醒保養折扣85折之類的;
不管是依照手冊每15000KM,或是車主習慣每10000KM,大保都是3萬的倍數才會作。
烤漆、板金,要是車主自費也是有折扣約85;開去保養廠維修烤漆、板金,都會主動要保單、或是問是否自費。

PS:我都沒刪單,補充原廠都會問是否有自備福斯認證機油,我也是懶懶的沒自備過-復興廠。
換過一次馬牌輪胎,四輪折扣後每輪37XX元(輪胎破了前兩輪,要我一胎用捕的、一胎用換的,想說四胎都換一換);
引擎蓋烤漆,記得是9XXX元,結帳打85折;
右前車門,板金、烤漆,也是9XXX元,結帳打85折。
有疑慮就不要買

建議買RAV4或NX

妥善率高 後勤又好

不然福斯的車被酸變速箱

SKODA也可以酸變速箱及後勤

標緻被酸後勤及據點

allboundless wrote:
刪單後的價位,還算合...(恕刪)


只能說你功課做的不夠,只看到負面的東西,正面的沒去看。

討論區上一堆人分享自己便宜原廠保養的經驗,不影響保固,最簡單的關鍵是自備機油&刪掉原廠保養手冊上面沒有列出的所有清潔保養套餐,這些有做到,別說一萬以下了,五千以下都可以常常做到。另外VW原廠是15000km保養一次。
太古只是退出經銷體系

保修部分可能有部分還是太古在處理

所以後勤有的地區會和以前一樣讓人怕怕

vincenthang wrote:
小保約5~6千,大保只一次9千多...(恕刪)

昨天有查了一些臉書家族的資訊,確實有不少車主在沒刪單的情況下跟你的費用差不多
謝謝大大的建議

丹丹哦 wrote:
建議買RAV4或NX...(恕刪)

家裡目前日系車尚有4台正在使用中(包含一台RX450)
所以下一台才往有"ACC系統"的歐系柴油方向作採購決定(200萬以內)
我知道每一種廠牌一定有不良率出來的車數,所以好的後勤真的很重要(保固)
好比家裡有一台infiniti(後勤真的差勁),未滿2年亮引擎燈(保養廠只用電腦消燈號)
一直無線循環亮燈~消燈(台中不行跑新竹廠),做法都是一樣!
第四年保固過了,在過保後的第一次保養很主動的跟我告知引擎燈號問題要換零件(幾個萬)就好!
就這樣我就在也沒有回去過原廠!(亮到現在~還是頭好壯壯)
所以不是歐系才有後勤問題,日系廠也是
focus wrote:
只能說你功課做的不夠,只看到負面的東西,正面的沒去看...(恕刪)

真的如大大所說,拜估狗大神出現的都是負面的比較多
後來加入幾個家族臉書,才發現裡面8成車主都玩得很開心
這樣就有方向了感謝大大

熊八 wrote:
保修部分可能有部分還是太古在處理...(恕刪)

任何產品有一定的不良率會出現,確實只要後勤很扎實~說真的根本不會有車王!
小弟盡量閃避後勤有問題的展間,在遠都願意跑

最主要還是各位大大的好建議
+1,"拜估狗大神出現的都是負面的比較多,後來加入幾個家族臉書,才發現裡面8成車主都玩得很開心!"

找到志同道合的車友,大家把遇到的好跟壞經驗分享,這才是有實際性+建設性的認知.
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