為什麼會想買外匯車?

你說你像楊桃 wrote:
如題家妹男友說想買C300...(恕刪)


建議你可以去問貿易商
我之前也有去一家不錯貿易商的店面問過
目前貿易商有做的種類大概有下面3種,任何一種價錢都遠低於台灣的總代理

第一種
美規美國二手車(里程約3萬~5萬km)(這一定最便宜因為就是二手車)
第二種
美規加拿大新車(100km內)(有在店面看到 20年式19年製造的 GLC300)
第三種
德訂全新車(全新車)(我在店面問過20年式E300 COUPE 想知道價錢可私訊)

以上三種我都有在我去的店家看過而且價錢就是便宜,其中後兩種價差絕對夠彌補與台灣總代理給你的保固價值。
NightIcE wrote:
其實不管買總代理還是(恕刪)
事實,總代理==>錢太多的盤子
外匯車==>打腫臉充胖子 這兩種人差別很大的
z350philip wrote:


建議你可以去問貿...(恕刪)

之前有篇討論外匯車的

有位版友分享華人在美國經營二手車轉賣台灣情況

建議大家可以去看看

還有提到加拿大的二手車最好不要碰
重點是里程跟氣候

可以搜尋dc_alwaysblue的文,很寫實

以下這篇的尾巴:
這樣里程是在國外被動過手腳嗎
不外乎便宜!
看一下里程數跟年份再來跟總代理比較。
Dasala wrote:

之前有篇討論外匯車...(恕刪)


買二手車 就是要有一些認知, 里程 參考就好 不管國內 國外 , 國外的有登錄的里程也是能動手腳的, 所謂一車一況就是這樣,不然就去買新車。 
看到一堆買外匯的都自我催眠,說什麼價格便宜配備又滿
甚至嘲笑買總代的是盤仔,捫心自問,如果預算足,你還買外匯嗎?
 
一台在國外不知道被操多慘的二手車,買了要承擔超高風險
運到台灣來,二手的(在台灣)比新的(在國外)還貴,到底哪裡划算!
況且,論形象別說是總代理最入門的A class,就連Lexus都還比較好
lhjma168
如果預算足,可以買更高擋的外匯車[幫不了你]
satck371 wrote:
外匯車商都會說外匯車...(恕刪)


那個智障車商這樣說?
簡單講就是便宜配備多里程也不高

能告訴我不買外匯車的理由嗎😂😂😂
lhjma168
買不起😂😂😂
Dasala wrote:
之前有篇討論外匯車的(恕刪)


dc_alwaysblue wrote:
哈哈,真的是,每個二手車業務都會跟你說,二手車大概是最黑的行業之一

原廠紀錄不可變造 - 連 DMV 的紀錄都可以變造了,看你的人脈跟多少錢的問題而已

外匯全新車 - 還不就是找一些人頭買家先過一次戶,再偷偷運出北美,里程低所以叫全新車?連原廠的 Demo 或代步車都不敢稱全新車了,這些外匯商還真敢睜眼說瞎話

里程數不可調 - 上面大概講過手法了,不再重複

聯邦重罪 - 不被抓到就沒罪,有錢賺就好

P.S.: 人頭買家行情,一台車給你五千美金,我認識的非投資移民 / 非依親 的中國人幾乎每個都做過人頭,反正他們從墨西哥偷渡進美國辦政治庇護這種事都敢做了,被原廠抓到頂多上黑名單,終身不能在美國購買該牌的車款




本來就是這樣, 只有品牌代理進來 進台灣前完全沒掛過牌的車 才叫新車

外匯新車? 只要年份相近 車輛里程 DMV記載里程 都能變造. 怎麼可能是新車

你外匯進來的, 到台灣原廠 也無權調國外原廠的維修紀錄看里程


沒有一家外匯車商能跟原廠談 拿到無掛牌新車 運來台灣才掛牌販售. 能辦到這點的 他就是品牌代理 不會是外匯車商

台灣的外匯車市場 跟二手車市一樣 水很深, 但從來沒有所謂"外匯新車"存在過

雙B也沒有出過全球保固的車
dean35 wrote:
簡單講就是便宜配備多...(恕刪)

不好意思 我是買總代理的盤子....

1.不喜歡二手
2.不認識外匯車商也怕被騙
3.知道外匯有新車但原因如上也不知道怎麼選起
4.時間不夠 簡單來說就是懶的作功課 直接花錢了事 因為同時間 新家舊家都在裝潢 忙著搬家跟出租
5.在預算內做最多的事 雖然有點後悔 沒有往更高級的挑就是了

我的理由大概就是這樣的 我也不怕被人家叫盤子啦
畢竟想當盤子也不是那麼容易 
自己的錢 高興怎麼花就好
不過 我也不會因此去嘲笑那些買外匯的
因爲 真的一點意義都沒有 
錢自己在花的 自己爽就好
口袋深度到哪自己清楚 
也不干別人的事

最後 不是每個買外匯買總代理的都是在裝B好嗎?
我不否認 有很大一部份是被8+9搞壞
但不代表每個人都是這樣

網路酸民實在太多了 唉~
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