距離前往 AUDI 試駕也算很久了，只是一個沒時間分享
今天抽空整理一下照片，剛好看見 A4 試駕二次的照片，就順便上來分享。
也算是第一次分享文^_^" 也許無法很完整，也不會有太多的重點
重點放在"我不特別介紹，只分享最自然的心得"
照片也可能拍的不怎麼專業，請多包容～
回到主題吧~
用最直接的方式，最笨的知識去記錄駕馭心得 ＾＿＾
當我進入 AUDI 展示中心一眼 就看見 新 A4 "就是他"
顯然~他讓人容易辨識，但是很多人說他的雙眼很美，我可不認為這只是"雙眼"
我站在車頭正視著他，我看見的感覺...似乎A4微笑狀況的雙眼
為什麼？你試著自己微笑看看，眼睛的流線絕對不同~
我站的高度太高還是相機拿的太高？
其實都不是~
不論廣告、DM、各大汽車分享文，都只是拍固定範圍的角度來告訴大家特色就在他的雙眼？
不同的角度觀察他不好嗎？其他角度不美？應該不會吧？
接著我近一點去觀察LED架構，認真一看，類金屬設計真的優美~
側面~水汪汪的14顆LED，一口氣連繫著非"水平"設計的類金屬到尾部
跳到後座去觀察~哈 (其實是我懶的幫照片排順序)
後座放置一包急救包，還有正規置杯架~(美腿入鏡抱歉@@)
在跳回駕駛座，方向盤握感比較不厚實
其實看個人感覺，這雙手看的出比較有肉，不是我的手，是朋友的~
試駕過程二次心得，我個人對方向盤握感可接受。
就是他~小胖(也還好啦~)
回轉時~後座的感受有如A6的感覺，可能和圈小的關係有點舒適度在
停紅燈同時，拿出我的 iPhone 配對，可惜無法成功，具了解在交車前能夠為入手車主調整(系統)
不過對我來說 MMi 尚未導入中文介面是非常可惜的地方，原廠往後會提供？你會想等嗎？
不過小弟透過管道，已經可以辦到中文介面導入，甚至水果系運用完整度90以上。
這是太古不足的小地方(對我來說是大大須求)
因為這次MMi是標配，完善一點不是更好？更省事？搞什麼呀~_~ 真是的。
WOW
退到引擎室，TFSI 正常第一個想到的就是配備有什麼？
這些都不重要，是要花錢的不是嗎？你要 1.8 T 最新的八速系統？
還是你想要有點熱血的 3.2 Quattro ， 如果是我下決定？
絕對是 Quattro 哈~ 就算只有六速，我的首選只有 Quattro
這次A4全車系標配
ESP、ASR、ABS、EBD 等主動性安全配備
被動性安全配備方面，具備雙前座輔助氣囊、前座車側氣囊、車側氣簾 等~
Audi Side Assist 變換車道輔助系統
Audi Lane Assist 車道偏離輔助系統
IIHS 撞擊測試 Top Safety Pick 絕對是最佳安全首選的評價~
Bang & Olufsen 音響 也是如此
這些都會在 3.2 Quattro 出現，那你還會想要選配嗎？
就是他~ Audi Lane Assist 車道偏離輔助系統，這項設計在未來會有多神？
相信AUDI會有更多的變化出現~
當然也少不了 Audi Side Assist 變換車道輔助系統
該系統之前就出現過了，應該知道了吧？沒錯就是 Q7 身上~
常常有些人拿VW去比AUDI，也會拿AUDI太貴去比VW？!
我相信設計上、細節上、還有品質上，等級真的大有不同之處
就像 B & O 這樣的好料，先別說高級
說到品質，相信有體驗過的人絕對愛上他~
後座的出風口，沒錯的話，在 1.8 T 是沒有的~
家人還是得重視一下舒適度，當然客戶就不在話下~
女主人常弄壞的東西？哈~弄壞了也值得~
男人阿~你家的女人可是幫你在外面加了不少分數，別太小氣~
說到中置的控制台，這次有比較小的變化
介面大致上算容易控制，設計上稍微偏向了駕駛座。
左右獨立恆温當然就少不了囉～
奇怪？ MMi 怎麼沒出現在置中？
這次 A4 在設計上可以體會到有點 A6 的感覺，所以 顯示器拉到上面來了。
而駕駛顯示系統，使用高反差顯示TFT
這四個圈，在我之目中還是最佳首選~ ^_^
順便就帶到排檔系統周邊的介紹了~
主動駐車輔助系統、電子線傳式手煞車
這兩項全新配備也是這次A4的重點，而介面開關也都在這~
試駕的過程，也體驗了一下~
讓我真的很想說"開車實在是太輕鬆了" 哈哈~
現場回到了展示間
他....是 TT2 哈哈~不知是什麼地方跑來的昆蟲，還是火紅色的喔~
奇怪的事~他什麼地方不去，就一直在TT2周圍跑。
展示間放了一台TT2，和昆蟲紅感常像~
昆蟲想掩飾自己？呵呵~我猜是這樣吧~
TT2 這次設計上的流線，雖然我不是很喜歡，有機會入手的話~
我會選擇 TT ，比較有味道 ^_^
整個試駕過程，跑在高速真的很A6，但是說要讓他熱血，也不是沒辦法
在市區不小心的惡操了一下，我的感覺是~
如果選擇 1.8 T 圈還有剎車系統換一下，會比較好
動力的部分，加個晶片其實很足夠在台灣任何區域~
但是~如果有 AVANT 版本也是一個不錯的選擇喔~
(其實AVANT有配額 @@，而且是 1.8 T 版本)
後座也是有這個東東，不過我建議不要把他拿來當煙灰缸
特別選了一天，雨天去小試一下~(試這麼多次不會煩嗎？)
在雨天上的表現，視野我比較重視，整體我給新 A4~90分
雖然沒有貼隔熱紙，就算有貼應該也會在85份上下吧~
試上換我上場，我的手比較細，方向盤抓起來適中
當我時速100開始~用力持續大腳~ @@
在高速上 100~200 以內穩定性不錯 (因為不得貼跑多少所以@@)
一路回來，我特別去注意了一下，系統的記錄~吃油表現真的滿省油的
如果不考慮 3.2 的朋友，可以選擇 八速的 1.8 T 有多省？
親身體驗一下，相信答案你會滿意的 ^_^
同時間也試了一下比較不好的路面，方向盤制動的感覺會讓你感受自己在開A6 哈~
但是我猜想換上 3.2 應該不會這麼溫柔 @@
可惜的另一點~
1.8 後座沒有上置出風口 (下方有沒有就沒特別去注意了)
改變成一個置放區 呵~
一路上路人會一直看New A4 的日照燈是免不了的
我們來到了高鐵站....
在這裡~會有二道是行人穿越車道的主線
緩緩行駕至行人穿越道前停了下來～（當時我們後方車陣喔～）
後方的駕駛沒有按喇叭，也沒有閃燈～
當時看見左右二側幾位行人等待車陣過去後才打算通過
我停了下來禮讓了幾位行人通過，有三位帥哥，一位美女
都做了一種擇動.....你知道嗎？他們～豎起大姆指開心的笑了
是車美？是我表現很好？我不在乎
而開心在心理，駕馭來自很多科技，也要來自很多品德不是嗎？
時間過的很快，我順便拍了一下後座閱讀燈，很溫和～感覺不錯＾＿＾
我也開始不知要拍啥了～ 哈哈
而車門飾板，目前還沒有選配可以使用～
這些小勾具，說真的～有些人認為很實用，怎麼說呢？
上車後～西裝外套、還是其他衣物可以掛著？
還是你買菜掛東西也不錯？ 呵呵～
說真的～我非常反對乘座空間內放一堆有的沒有的東西
難道你沒有行李箱置放空間嗎？位置不夠大讓你放嗎？
萬一你警急剎車，這些東西你保証不會掉下來，還是飛向前座？
更不敢想像，撞擊同時~硬物去打破脆弱的頭部
在多的安全系統，還是得懂的保護自己~
乖乖的把你的東西放置該放的地方吧~
也千萬不要把衣物掛在保護你撞擊須要的地方~
更不可以把你加油送的面紙盒、水 放置這一個位置 好嗎？
尤其是雨傘～太可怕了啦～＠＠”
如果你真的聽不下去？
原廠放置的急救包，真的就會派上用場，你希望他用的著嗎？
這次是小弟第一次分享的心得，希望喜歡AUDI的朋友
不論是 A4 還是VAG車系的朋友，參考就好~
