首先, 恭喜Mark Cavendish拿下生涯百場單站勝!!
也因為這場勝利, 他還悄悄地又把積分王紅衫, 從Cadel Evans身上搶了回來....
倒是Bradley Wiggins在3分17秒之後才進終點, 這下他真的玩完了；看來, Vincenzo Nibalo的對手只剩下Evans, 其實粉紅衫穿得更穩當了(下圖)...
以下是12站之後的GC排名：
1 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team
2 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team +0:41
3 Rigoberto Uran Uran (Col) Sky Procycling +2:04
4 Robert Gesink (Ned) Blanco Pro Cycling Team +2:12
5 Michele Scarponi (Ita) Lampre-Merida 0:02:13
6 Mauro Santambrogio (Ita) Vini Fantini-Selle Italia +2:55
7 Przemyslaw Niemiec (Pol) Lampre-Merida 0:03:35
8 Benat Intxausti Elorriaga (Spa) Movistar Team +4:05
9 Domenico Pozzovivo (Ita) Ag2R La Mondiale +4:17
10 Rafal Majka (Pol) Team Saxo-Tinkoff +4:21
13 Bradley Wiggins (GBr) Sky Procycling +5:22
38 Ryder Hesjedal (Can) Garmin-Sharp +32:55
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這一站的254公里, 是今年環義最長的一站, 當然, 是平地站。
起點的Busseto一樣人口不多, 萬人不到, 不過值得介紹一下的是, 這裡出了一位音樂家－Giuseppe Verdi(中文翻成"威爾第"), 有在聽歌劇的應該知道這一號人物。他的著作包括《弄臣》(Rigoletto)、《遊唱詩人》(Il trovatore)、《茶花女》(La traviata)、《奧泰羅》(Otello), 以及在1871年, 為了慶祝1869年蘇伊士運河的開通所作的《阿依達》(Aida)（1871）。
Giuseppe Verdi(1813-1901), 下圖是Busseto市內他的紀念雕像...
Busseto市內還有一座大約300人的小型歌劇院, 也是以Verdi為名, 不過聽說Verdi的後代, 認為這是該市拿來炫耀用的, 很不爽....
回到這一站的路線, 254公里的一開始, 很平, 不過仔細看, 其實高度微微往上, 不過至少190公里前幾乎沒有起伏。217公里的Tre Cuni, 有一個3級坡, 算起來坡度不大, 平均4%左右, 但是車評認為即使只有10公里的爬坡, 集團在賽站的末端開始加速時, 純衝刺車手能否跟得上是很大的問題(沒錯, 其實就是在說Cavendish) ;尤其最後還有一個小坡, 雖然沒有標示登山積分等級, 不過又是一個4-5%, 又是一個考驗。
最後的6.1公里...
如此長的里程數, 加上後段的兩個坡, 看來, 如果集團沒打算有作為, 那脫逃集團應該也很有機會一路衝到底；但如果集團認真起來, 結果Cavendish又跟不上, 看來Matt Goss(GreenEdge)似乎比較有機會, 而他也該要來表現一下了。
這一站會是Matt Goss, 還是Cavendish想再挑戰生涯的101??(下圖)
(因為等一下趕上午10:00的火車去台東, 這一站簡單寫, 各位高手也可幫忙補充, 謝謝)
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