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阿總0531 wrote:
回程下溜時 輪胎要放...(恕刪)
Dear 阿總0531大 :
回程下溜時 輪胎要放氣10%(Ex: 外胎標準120 psi 90% 約打到110 psi or 按一下氣嘴 0.5秒)以免爆胎 尤其是爆前輪比較可怕,適時的要停車休息讓輪框散熱
這不是理論 因為有實例 :
實例 1.
8/20 我與車友騎達觀 4km而已 坡度7.5% ,他的個人習慣是打到胎壓上限,V牌 145 psi ,結果因為短短的4 km連續下坡,因為輪框因連續煞車散熱不夠快,內胎因熱膨脹炸開.後輪外胎整個卡在飛輪上,後框毀了,還好人沒事 8/22的試騎武嶺也飲恨不能參加(如果是前輪,可能會更慘)
實例 2.
8/28 我陪要去環島的朋友去到北宜縣界回來,今天午後的13:00的氣溫 也讓我快中暑,出門前也是胎壓上限90 % ,可是下山到北宜路連續下坡 時速40~50km/hr, 也是外胎熱脹硬的像石頭 !趕緊按一下氣嘴 0.5秒 以免爆胎 停車休息 ,讓輪框散熱
可是後來想想你的理論也對 ------ 胎壓不夠會蛇咬=爆胎
我的實例 ----胎壓因受連續煞車內胎因熱膨脹炸開=爆胎 (高山氣壓低,空氣會膨脹)
兩個都是阻礙快樂回家的因素之一,請新同學自行參考選擇了
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