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我要回覆

2013 百屆環法第三站比賽討論串

horse312

180分

111樓

個人積分：180分

文章編號：44718555

我還是不懂為什麼第十頁不能留言都要推掉？

276分

112樓

個人積分：276分

文章編號：44718638

汀雪見晴 wrote:
我還是認為單站冠軍應要減秒
這樣才會更好看
車隊戰術才會更多樣

有哪位賢拜幫我們解說一下為何環法規則設計不減秒
有何典故或是原因嗎?

單站冠軍如果可以減秒,終點衝線會摔更多人
~以上個人意見~

太過勉強...不如讓一下~~

5分

113樓

個人積分：5分

文章編號：44718747

ian_chang wrote:
單站冠軍如果可以減秒...(恕刪)

Robert Gesink 本站回到終點落後了8分鐘多 GC競爭上已經沒望了

pao.chu

1289分

114樓

個人積分：1289分

文章編號：44718792

賽桑 wrote:
今年環法天天都爆冷門...(恕刪)

同意

hks168

21分

115樓

個人積分：21分

文章編號：44719184

ian_chang wrote:

單站冠軍如果可以減秒...(恕刪)

我到有另外想法:那還義和還西大賽不都該站站摔車?
我覺得還法最容易摔車,都在算計秒差,一堆人最後一起擠.
去年還西大賽康康當兔子拼一戰單站就贏了!會拼就會贏!

bon1807

24分

116樓

個人積分：24分

文章編號：44723014

我想有些比賽單站前三名無減秒的規定，以車手的角度(或許J.ROD除外)而言有幾個好處：
第一兔子群逃脫奪冠的機會增加。
第二多日賽減秒肯定操翻GC們(觀眾想看)。
第三當GC們的秒差不大時，減秒可能造成大翻盤或是贏者贏更多的情況。
第四單站冠軍都拿了，還減秒，會不會拿太多了。
第五若兔子與黃杉同進終點，黃衫通常會遵守禮讓單站的潛規則(但前提是兔子不能吃藥被抓)。
第六終點前如有大巴士橫擋住，身材龐大的選手不利由縫隙鑽出爭冠，實在爽到身材嬌小車手(純哈啦)。
第七....

騎車日中天汗滴山林間誰知鍊中盤齒齒皆試煉

俞氏鶴頸蛙

12743分

117樓

俞氏鶴頸蛙

個人積分：12743分

文章編號：44725951

hks168 wrote:
我到有另外想法:那還...(恕刪)

我記得我剛開始看車賽時(07?)，那年的環法還有單站減秒，但後來也是引發了一串討論(包含減秒讓比賽變質之類的)，再下一屆開始就沒有了...

後來幾屆看下來，個人覺得車賽好不好看跟賽制的似乎沒有太大的關係，主要還是看車手彼此間實力的差距以及某些熱血攪局的英雄挺身而出(Voeckler, Contador....)

---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱，而世上也沒有鶴頸蛙這種生物

俞氏鶴頸蛙

12743分

118樓

俞氏鶴頸蛙

個人積分：12743分

文章編號：44726016

horse312 wrote:
我還是不懂為什麼第十...(恕刪)

這是01系統長年來的bug... 如果想要見識一下就找一天晚上在第十頁(或二十頁...依此類推)剛過時上來留言試試看，到時就可以體會到發文被暗黑力量吃掉的恐怖了

---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱，而世上也沒有鶴頸蛙這種生物

賽桑

13分

119樓

個人積分：13分

文章編號：44727629

bon1807 wrote:
我想有些比賽單站前三...(恕刪)

贊成你的想法！
同時,
當大家想盡辦法要操翻選手的同時,
也同時會讓選手不得不用藥來支撐,
所以,當環法能回歸“人類”的比賽,
才有乾淨比賽的未來。

賽桑

13分

120樓

個人積分：13分

文章編號：44727665

俞氏鶴頸蛙 wrote:
這是01系統長年來的...(恕刪)

是蓄意製造來消滅網友熱情的BUG......

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