～屁屁開花了因為一路上要等等老爺子，所以成績普普通通10：58
2個人同時出發，同時到達
喜歡這樣共同挑戰，我想這事可以談一輩子吧！值得
其實要參加比賽就該把功課做好
老爺子也不怎麼用功
但我看得很仔細193--過玉里大橋--台九線--台11丙--193過七星潭就到了
其實很簡單所以功課做好根本不會迷路
但指標真的是少了點～需要再加強
個人積分：1分
文章編號：14964062
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文章編號：14968827
單車挑戰賽 車友控規劃不善
【蘇聖怡╱台北報導】自行車運動正夯，上周六由台北市自由車協會與花東縱谷國家風景區管理處共同舉辦的「洄瀾極限挑戰200K活動」，有六千多名車友參加，賽後車友控訴，主辦單位規劃不善、動線不明、補給不足，沒有交管還要與砂石車爭道，造成十七人受傷，車友張小姐痛批：「根本是草菅人命！活著回來是奇蹟！」
每人收費750元
這項吸引了六千多人參加的挑戰賽，須在十三個半小時內騎完兩百公里，從花蓮新城出發，往南騎到玉里，再北返花蓮，但主辦單位僅設兩個補給站提供食物，不少車友猶如被拋棄在荒郊野外。
對此，民進黨立委黃偉哲昨陪同車友舉行記者會指出，主辦單位活動規劃不好，車友乘興來敗興歸，相當不負責。車友林珮菁說，今年參與人數破表，每人繳七百五十元報名費，補給物資卻減少，主辦單位沒提供交管與救護，許多人都是哭著完成挑戰。
主辦的台北市自行車協會向車友致歉說，未來活動規劃會讓大家更滿意，他也強調，一般國際挑戰賽沒有交管、補給站，但這次考量首度參加者眾，仍設三個補給站，也協調花蓮警方交通管制。
賽事中迷路的車友張小姐氣憤指出，主辦單位沿途標示不明，餓肚子騎十幾小時，還有砂石車呼嘯而過，「人活著回來是奇蹟，七百五十元報名費用到哪？再也不參加了。」
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哈哈哈~ 笑掉人家的大牙，騙沒去騎的可以，想騙參賽者門都沒有，
昨天的記者會中彭劍勇理事長提到
『他也強調，一般國際挑戰賽沒有交管、補給站，但這次考量首度參加者眾，仍設三個補給站，也協調花蓮警方交通管制。』
聽你在放屁!
最好是有三個補給站，第一補 警察局根本不是NS主動補給的，是警察民眾好心人自掏腰包提供陸續補上，
昨天記者會講的還真好聽啊，態度也很強硬，
意思就是嗆明了，國際賽沒交管沒補給，我們已經設有兩站補給了耶，
我們還協調警方交管了耶，協調警方交管根本不用花錢吧，
只是辛苦了警察杯杯，飽了自己口袋，去年還有交管，今天全丟給警察!
NS~你了不起!
個人積分：0分
文章編號：14969084
x2gogo wrote:
哈哈哈~ 笑掉人家的大牙，騙沒去騎的可以，想騙參賽者門都沒有，
昨天的記者會中彭劍勇理事長提到
『他也強調，一般國際挑戰賽沒有交管、補給站，但這次考量首度參加者眾，仍設三個補給站，也協調花蓮警方交通管制。』
聽你在放屁!
最好是有三個補給站，第一補 警察局根本不是NS主動補給的，是警察民眾好心人自掏腰包提供陸續補上，
講的還真好聽啊，態度也很強硬，
意思就是嗆明了，國際賽沒交管沒補給，我們已經設有兩站補給了耶，
我們還協調警方交管了耶，協調警方交管根本不用花錢，
只是辛苦了警察杯杯，飽了自己口袋，
NS~你了不起!
(恕刪)
我有參加.是有3個補給站沒錯阿.你真的有參加嗎?
1.補給站一：賽程78.2K，花東縱谷管理處，關門時間：10:30
2.補給站二：賽程122k，舞鶴北回歸線碑，關門時間：14:00
3.終點補給站：花蓮大漢技術學院，關門時間：19:00
個人積分：90分
文章編號：14969157
個人積分：11分
文章編號：14969350
你們應該有聽到裁判長說:『也有不爽的也騎完了，人家騎209K你騎219K多騎10K！還是完賽啦』廢話，那個不爽的就是我，因為跑去嗆他! 至於如此激奮只是還原當時的情形，現在當然已看破，至少，我幫當團同心協力的隊友出氣了，爽!
我當然有騎啊，7小時23分，我還知道裁判長說：『我們沒有交管，是在考驗大家記路的能力』，聽了真是心寒。
個人積分：1分
文章編號：14969909
個人積分：0分
文章編號：14972204
個人積分：0分
文章編號：14972312
