01Richard wrote:
整個道路管制的規模如...(恕刪)
先說那條路是4線道，封了2線道，剩2線雙向
我塞在旁邊的路段(去野柳的路段)，3/27 11點就結束了嗎?.....
11點半還有人在騎車，難道是我眼花了
還是有人假借計時賽封路，去那裡騎好玩的
我懷疑.....
辦活動不是不好，只是替代道路要規劃好....
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就愛一齊騎車 wrote:
馬路不是只給汽車用...(恕刪)
馬路的確不是只給汽車用的...
但是也不是給自行車專用的...
我這樣說沒錯吧?!!
自行車,機車.汽車.行人..想要走當然都可以走(沒違規前提下)
但是馬路不是沒事用來封的
是用來交通的...
既然沒辦法疏散交通..那還封啥路....封了當然會產生民怨
參賽車手早在封路前大多都到了
我塞車時沿路沒看到半台車上面放腳踏車..
只有看到對向有(而對向又不塞)
要說台灣自行車怎帶不起來
就是因為一堆愛好自行車的,主動認為別人..理應主動禮讓自行車,贊同自行車...
自行車帶來的問題大家要禮讓
卻都不想想帶給別人甚麼麻煩
今天弄得好..你們比的很快樂,我們駕駛走的很順暢
路過的民眾當然會鼓勵各位
但是弄得不好，後面外人塞都塞爆了，火氣都上來了
衰的也是各位比賽的，火氣大的直接當場搖車窗罵車手
脾氣更壞的直接闖進去嚇自行車手
甚至讓那些不參予自行車活動的越來越討厭自行車
一直在提互相尊重
用說的很簡單
但是到底是誰要優先尊重誰...
是先尊重一般沒騎自行車習慣的平常人生活權益重要?
還是尊重比一場比賽重要?
所以請先想想到底自己的作風，是有助自行車發展，還是讓一般民眾更反感而已
Roy0416 wrote:
是阿... 大家都...(恕刪)
歐歐
這段我沒碰到
回程時看到管制時間就刻意晚點閃人
不過說真的
如果駕駛沒有直接撞上自行車的話...
法院通常是用責任比例算的..
大多賠不了全額的
會被算上責任比例與折舊有的沒的
而且現在又有強制險
就像闖紅燈被撞死一樣
正當合法駕駛還要因為"應注意而未注意"這條賠錢
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以上是題外話拉...
當然也希望各位騎車的，和主辦單位比較能聯繫的，能和主辦單位好好談相關事情
北海岸的警力不多,應該要從市區多調一些過來,不然就是另外請一些交通管制人員
希望明年不會再看到以上塞車盛況
請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
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主辦單位是民間的 "騎士協會", 又不是官方機構的 "自行車協會". 不要亂打子彈
有人說, 幹麻不早點辦, 或是晚點辦..
1. 早點辦, 跟環台賽撞期.... 菁英組少一堆人
2. 晚點辦, 跟四月花東賽, 擠在一起.
這活動已經辦了好幾年了. 又不是今年才辦.
並且幾乎都是這時候辦.
事前的交通宣導, 也看到好幾篇新聞報導.... 或許有人是必須看到 像 高速公路上的看板, 才算是有宣導 ??
在這裡, 頂多都是你我這些閑閑的老百姓鬥嘴. 哪有相關政府機構的人來看 ??
記者, 也不會把這些報導, 因為都是站在彼此的立場互批.
不過 騎士協會的人, 應該有在這板上看.... 怎摸不出聲 ??
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莫名騎妙 wrote:
事前的交通宣導, 也看到好幾篇新聞報導.... (恕刪)
沒看到...真的沒看到
我電視幾乎都在新聞台的都沒看到相關報導
至於報紙
如果是放在體育版的話...
不是每個家庭都會注意體育版...= =
除非他勘在頭版吧...
我想各位的父母應該也不一定會去注意體育版的相關新聞...
像各位有運動的多少會注意
但是沒運動的那版大概只會拿來墊便當而已
不過個人沒有看報紙習慣...
電視都看不完了,不需要報紙..
真的宣導得當,就不會出現那麼多車潮塞車了
學台北世貿吧
一堆掛滿旗子的路燈
和
聽不完的插播廣告..."買家具來世貿..x月x號世貿家具展!"
請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
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Roy0416 wrote:
是阿... 大家都...(恕刪)
我就是發生意外的車手之一! 整個過程騎士協會好像都沒有處理事情的能力, 受傷後被送去醫院, 聽到有人說大會將安排把我的單車載去出發點.
結果等到最後,還是我們自己隊友把車載去醫院給我. 在醫院協會也沒有人來了解狀況感覺好像不知道有意外發生??
目前正想寫信給騎士協會問看看是否有比賽的意外保險... 如果是自己不小心或操控不好發生意外那真的沒有話說, 但我是在比賽規定封路的路線競賽,怎麼能讓車子開進賽道呢??
希望協會能在大家討論的聲音中越做越好, 像這種會危害參賽者的問題要非常重視. 我是外國人,沒有台灣健保卡. 醫療及復建加上修車也需要很多錢,還有回國後請假不能工作對我來說影響很大.
不是說要矛頭指向誰..只是心情不好寫寫發洩.
大家騎車要小心.
